安全工程师《管理知识》知识点：故障树分析
注册安全工程师去年经过变革后重新开启考试工作，让好多考生有了底。2017年注册安全工程师考试时间确定在10月28、29日七天。下文是为你们精选的安全工程师《管理知识》知识点：故障树剖析，欢迎你们阅读。
故障树分析(Fault Tree Analysis，VIA)
故障树(Fault Tree)，是一种描述车祸因果关系的有方向的“树”故障树分析法word，是系统安全工程中的重要的剖析方式之一。它能对各类系统的危险性进行辨识评价，既适用于定性分析，又能进行定量分析，具有简明、形象化的特征，体现了以系统工程方式研究安全问题的系统性、准确性和预测性。
故障树剖析的基本程序如下：
1.熟悉系统
要详尽了解系统状态及各类参数，绘出工艺流程图或布置图。
2.调查车祸
收集车祸案例，进行车祸统计，设想给定系统可能要发生的车祸。
3.确定顶上风波
要剖析的对象风波即为顶上风波。对所调查的车祸进行全面剖析，从中找出后果严重且较易发生的车祸作为顶上风波。
4.确定目标值
根据经验和车祸案例，经统计剖析后，求解车祸发生的机率(频率)，作为要控制的车祸目标值。
5，调查缘由风波
调查与车祸有关的所有缘由风波和各类诱因。
6.画出故障树
从顶上风波起，一级一级找出直接缘由风波，到所要剖析的深度，按其逻辑关系，画出故障树。
7.定性分析
按故障树结构进行简化，确定各基本事件的结构重要度。
8.确定车祸发生机率
确定所有风波发生机率，标在故障树上，进而求出顶上风波的'发生机率。
9.比较
比较分可修理系统和不可修理系统进行讨论，前者要进行对比故障树分析法word，后者求出顶上风波发生机率即可。
10.剖析
故障树分析除了能剖析出车祸的直接诱因，而且能深入提示车祸的潜在诱因，因此在工程或设备的设计阶段、在车祸查询或编制新的操作方法时，都可以使用故障树分析对它们的安全性作出评价。
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