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1、精选优质文档-倾情为你奉上3-1 设系统的微分方程式如下： （1） （2） 试求系统闭环传递函数(s),以及系统的单位脉冲响应g(t)和单位阶跃响应c(t)。已知全部初始条件为零。解：（1） 因为闭环传递函数单位脉冲响应： 单位阶跃响应c(t) （2） 闭环传递函数单位脉冲响应： 单位阶跃响应h(t) 3-2 温度计的传递函数为，用其检测容器内的温度，1min能够显示出该气温的98%的数值。若加热容器使温度按10C/min的速率匀速上升，问温度计的稳态指示偏差有多大？解法一 依题意，温度计闭环传递函数由一阶系统前馈响应特点可知：自动控制理论课后答案，因此有 ，得出 。视温度计为单位反馈系统，则开环传递
2、函数为 用静态误差系数法，当 时，。解法二 依题意，系统偏差定义为 ，应有 3-3 已知二阶系统的单位阶跃响应为 试求系统的超调量、峰值时间p和调节时间s。解： 或：先按照c(t)求出系统传函，再得到特点参数，带入公式求解指标。 3-4 机器人控制系统结构图如图T3.1所示。试确定参数值，使系统阶跃响应的峰值时间s，超调量。 图T3.1 习题3-4 图解 依题，系统传递函数为 由 联立求解得 比较分母系数得 3-5 设图T3.2（a）所示系统的单位阶跃响应如图T3.2（b）所示。试确定系统参数和。图T3.2 习题3-5 图解 由系统阶跃响应曲线有 系统闭环传递函数为 （1）由 联立求解得 由式
3、（1）另外 3-6已知单位反馈随动系统如图T3.3所示，K=16s-1,T=0.25s,试求：（1）特征参数和； （2）计算%和ts;（3）若要求%=16%，当T不变时K应该取何值？图T3.3 习题3-6 图【解】：（1）【解】：（1）求出系统的闭环传递函数为：因此有： （2） （3）为了使%=16%，由式可得，当T不变时，有：3-7 系统结构图如图T3.4所示。已知系统单位阶跃响应的超调量%，峰值时间s。图T3.4 习题3-7 图（1） 求系统的开环传递函数；（2） 求系统的闭环传递函数；（3） 根据已知的性能指标%、确定系统参数及；（4） 计算等速输入时系统的稳态误差。 解 （1） （2）
4、 （3）由 联立解出 由（2） ，得出 。（4） 3-8 已知单位反馈系统的单位阶跃响应为 ，求（1）开环传递函数 ；（2）；（3）在 作用下的稳态误差 。3-9 已知系统结构图如图T3.5所示， 试确定系统稳定时的增益K的取值范围。图T3.5 习题3-9 图解：3-10 已知单位反馈系统的开环传递函数为 试分别求出当输入讯号和时系统的稳态误差。解 由静态误差系数法时， 时，时自动控制理论课后答案， 3-11 已知单位负反馈系统的开环传递函数为 ， 若r(t) = 2t 2时，要求系统的稳态误差为0.25，试求应取何值。3-12设系统结构图如图T3.6所示，图T3.6 习题3-12 图（1） 当时，求系统的动态
5、性能指标和；（2） 若使系统=0.5，单位速率偏差时，试确定和值。（1） （5分） （2）（5分）3-13 已知系统的特点多项式，试判断系统的稳定性，并确定在右半s平面根的个数及纯虚根。（1）（2）（3）（4）解（1）=0 Routh： S5 1 2 11 S4 2 4 10 S3 S2 10 S S0 10第一列元素变号两次，有2个正根。（2）=0 Routh： S5 1 12 32 S4 3 24 48 S3 0 S2 48 S 0 辅助多项式 , S 24 辅助多项式导数： S0 48系统没有正根。对辅助多项式求解，得到系统一对虚根 。（3）Routh： S5 1 0 -1 S4 2 0 -2
6、辅助多项式 S3 8 0 辅助多项式导数 S2 -2 S S0 -2第一列元素变号一次，有1个正根；由辅助多项式可解出： （4）Routh： S5 1 24 -25 S4 2 48 -50 辅助多项式 S3 8 96 辅助多项式导数 S2 24 -50 S 338/3 S0 -50第一列元素变号一次，有1个正根；由辅助多项式可解出： 3-14 某控制系统方块图如图T3.7所示，试确定使系统稳定的值范围。图T3.7 习题3-14 图解 由结构图，系统开环传递函数为： Routh： S5 1 4 2K S4 1 4K K S3 K S2 K S S0 K 使系统稳定的K值范围是： 。3-15 单位反馈系统的开
7、环传递函数为要求系统特点根的实部不小于，试确定开环增益的取值范围。解 系统开环增益 。特征多项式为： 做代换 有：Routh ： S3 1 2 S2 5 K-8 S S0 使系统稳定的开环增益范围为： 。3-16 单位反馈系统的开环传递函数为试确定使系统稳定的和的取值范围。解 特征多项式为： Routh ： S3 S2 S S0 综合所得，使系统稳定的参数取值，k>03-17 船舶横摇镇静系统小方块图如图T3.8所示，引入二环速率反馈是为了降低舰船的减振。图T3.8 习题3-17 图（1） 求海浪扰动力矩对商船倾斜角的传递函数；（2） 为保证为单位前馈时倾斜角的值不超过0.1，且系统的阻尼比为
8、0.5，求、和应满足的等式；（3） 取=1时，确定满足（2）中指标的和值。解 （1）（2）令： 得 。 由 有： ， 可得（3） 时，可解出 。3-18 系统小方块图如图T3.9所示。试求局部反馈加入前、后系统的静态位置误差系数、静态速率偏差系数和静态加速度偏差系数。图T3.9 习题3-18 图解：局部反馈加入前，系统开环传递函数为 局部反馈加入后，系统开环传递函数为 3-19 系统小方块图如图T3.10所示。已知，试分别估算作用时的稳态误差，并说明积分环节设置位置对减少输入和干扰作用下的稳态误差的影响。 图T3.10 习题3-19 图解 时， ；时， 时， 在反馈比较点到干扰作用点之间的前向通道中设置积分环节，可以同时降低由输入和干扰因造成的稳态误差。3-20 系统小方块图如图T3.11所示。 图T3.11 习题3-20 图（1） 为确保系统稳定，如何取值？（2） 为使系统特点根全部坐落平面的两侧，应取何值？（3） 若时，要求系统稳态偏差，应取何值？ 解 （1） Routh： 系统稳定范围： （2）在中做平移变换： Routh： 满足要求的范围是： （3）由静态误差系数法当 时，令 得 。综合考虑稳定性与稳态误差要求可得： 3-21 宇航员机
