又失眠了又失眠了！虽然来过几回冰雪，但每次在活动前一天总会辗转反侧，不是说因为未知而充满兴奋，而是脑子里总会去想一些冰上“行走”的经验教训，想完这些又会去想明天驾驶的动作要领，而且这次还是驾驶着带有“吃人龙形蛇”标志的阿尔法•罗密欧。
实际上这是阿尔法•罗密欧首次举办冰雪试驾，带来了旗下Stelvio和Giulia两款进口车型，作为专业运动品牌，活动除了设计了冰上漂移项目外，也有实际的冰雪道路试驾，不仅让你漂的开心，也能获得真实的雪地驾驶方式指导。而在长白山，这个素有天池水怪传说的地方，龙形蛇与水怪将会碰撞出怎样的火花呢？
这次活动时间不长仅为半天，每人每台车也就能开两三圈，但由于设置的项目不多，所以免去了转场轮换的时间，也算换回了点摸车的机会。除此之外，每人会有随车教练现场指导，算是亮点吧。我们分为两组，一组先去了外面的开放道路进行了Stelvio的试驾，而我们则留在了场内，先进行了漂移练习。
漂移场地分为两个活动区，其一是赛道，其二是定圆漂移，提供的车辆是Giulia 280HP，也就是高功率版本，最大功率206千瓦，最大扭矩400牛•米，虽然不是四叶草的性能版本，但这样的动力数据同级中也数一数二，在冰上能轻而易举的让车辆进行滑动。
但好在定圆可以让你放开胆子去尝试，你不用害怕冲出雪墙，也不用害怕原地转圈，因为这个场子很小，速度不会很快，当出现不受控的状态时，你能马上让车停下，所以不会遭至同组队员的嫌弃，也就少了许多心理压力。
经过定圆的试水，我们来到赛道，这就需要你活学活用，面对不同角度的弯道进行更灵活的油门和方向控制。虽然大多都是半个圆弧，但由于方向不同，想要连贯的漂好几个弯，也是非常不容易的。
经过了“野蛮”的冰上漂移后，我们回归到文明社会的正常驾驶。在白雪覆盖的长白山下，连道路也银装素裹，虽然有融雪剂把道路恢复本来面目，但也需要你谨慎驾驶。因为突然的暗冰、冻瓷实的雪块，会让你心里一惊，不过好在Stelvio全系搭载四驱系统，并且有很强的电子稳定控制装置，所以并不会出现危险的车身姿态。
结语：作为第一次举办冰雪试驾的阿尔法•罗密欧，时间上尚短，但在漂移练习和道路试驾也都能找到不一样的乐趣。在冰上“行走”的过程中，也能感受出Giulia出色的运动性能，和Stelvio的平稳，而未玩爽的遗憾就只能期待来年再见了。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
