什么值得买里改装件的晒单少之又少哦~~~正好今天改好了方向盘 突发奇想
何不来晒晒呢
本人买菜车开了5年不到 方向盘一直是原厂的配一个套子
这里先说一下方向盘套
不是说它不好 如果你一定要用的话 记得一年一换 不管是多贵的方向盘套 在1年之后 就算是真皮的也会变硬
然而变硬的后果就是手感不好了 并且在有突发状况的时候 你会发觉抓不住方向盘
因为质地变硬 手掌和方向盘套之间的摩擦力变得很差（质量差或者买错尺寸的方向盘套不用一年就会出现套子和方向盘之间的滑动 更加危险）
上图是我买过最贵的套套~~~~在一年多之后 还是变硬了 记得价格是在140软妹币~~~
请忽略兰花指
在换了5个套子之后 我终于决定把原厂的方向盘换掉啦~！！！
一开始超级喜欢台湾旷野的这款方向盘
网上借用几张图片 给大家看看
但是很多评论指出这款方向盘碳纤维部分不是真碳纤维 只是玻璃钢上包的碳纤维纸（到底是不是真碳纤维无从考证） 还有就是真皮部分手感非常不好~~~~ 在台湾带回来的价格是1450软妹币 然后现在看起来这个圆形的方向盘还真的是毫无亮点了~~~~
所以我换方向盘的计划就此搁置了......
===========================================================================================
一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
我终于抵挡不住 在淘宝搜到了~~~~
（淘宝搜索链接）
需要把方向盘自己拆下来后快递过去 正好车友会里有旧的方向盘 所以就直接把旧方向盘快递过去了改了
如果需要改的朋友其实可以买一个原厂的方向盘 再快递过去 这样就不会没车车开啦
除非你有本事用手转动那一根细细的轴~~~~~~~~
定制的方向盘为 真碳纤维 两段式 真皮打孔 灰线 方向盘
先来看看GTI的原厂方向盘是这样的：
GTI的方向盘的特点就是下部是平的 其实这个设计非常适合新手开车（新手需要记住自己到底打了几圈...
）
然后就有很多人把上下两段改成真碳纤维 也就是下面即将登场的方向盘的样子
在等待了2周不到的时间之后 改装方向盘终于到货~~~~立马去拍开箱照~！！！（为了smzdm啊~~周日的清晨~还没睡醒就往改装厂飞驰~
）
开箱~~~~~~~方向盘还是包裹的不错的~
这里补充一下~~~把原厂的反向盘寄过去的时候 需要把塑料件（多功能按键、气囊、前后的保护罩）都拿下来的~这样做第一减轻快递的重量 第二可以自己保存好原厂件 因为还是要把这些东西装到改装方向盘上去的
===========================================================================================
插一小部分：
之前几年 一直流行改装方向盘为赛车方向盘 还有的再加一个快卸 停好车之后把方向盘带走 或者把方向盘放在前挡风玻璃下面 IB
但是这样做也有不好的地方：
首先大部分赛车方向盘是不能把安全气囊装进去的 因为没有地方装 这样超级不安全
其次如果你的方向盘上本来就有多功能按键的话 就失去作用了...
所以现在流行方向盘主体保留为原厂件 把外侧的那圈改装掉......这样比较符合安全及改装个性 两者兼得
===========================================================================================
回归正题：
打开那层蓝色的保护膜
等待了2周的两段式碳纤维方向盘终于露脸啦
由于满大街的红线~~~所以我定制的是灰线~~~
低调一点啦~~~年纪上去了~~~~
碳纤维部分是真碳纤维~里面应该也是玻璃钢材质 真皮部分的里面应该也是玻璃钢 靠腻子粉固定碳纤维与真皮连接处 我也是靠猜的 到底里面是什么样子 不得而知~~~~
方向盘的反面~~~其实主体就是原厂件~~~只有外圈是改装的
整个方向盘做工不错！打孔皮内侧的灰线缝制的很精细 真皮部分打孔有两个优点 第一当然是防汗 第二就是防磨白了...
速度把原厂的方向盘卸下来 铃木的方向盘非常的好拆 左右2个T20螺丝 卸下来之后就可以把前面板打开了
打开之后把多功能键和喇叭的插座拔掉 还有安全气囊的插座也拔掉（注意断电操作）
再把多功能键 喇叭按键 和安全气囊一并拿下来~~~~
然后把方向盘锁死 将中心固定螺母卸下来 整个方向盘就可以顺利卸下来咯~~~
请牢牢记住拿下方向盘之前的位置哦~！！！！
把多功能键、喇叭按键、安全气囊、还有保护罩全部安装到改装方向盘上去啦~~~~
安装完毕后的照片：
在夜里闪闪发亮哦~！！！！
这个方向盘装上去之后 手感真的是难以形容的好~！！！！
上下两段碳纤维包裹的地方摸上去超级顺滑~~~
但是不滑手~~~
粗细比原厂的稍微粗一点
两侧真皮打孔包裹的地方手感一般般 比较硬 但是也比原厂的软一点 而且基本开车2年以上的都不大会左右手同时握在方向盘的两侧了吧？？？
我是基本单手握上部或者下巴部位的左右侧
正好都是碳纤维的
自从装好之后 我一直在担心我停的下来不？？？
实在是操控提升了一个档次~！
不论是并线 还是单手或者双手过弯~都超级无敌的爽啊~！这种感觉真的很难用文字来形容 我只能说你用过这样的方向盘之后就不想停下来了.....
（有广告嫌疑~~~~
）
最后总结一下优缺点啦~~~~~
优点：
做工不错 应该比较耐用 碳纤维是真碳纤维
手感超级爽快~！真的一旦开启 无法停止~！！！
原装方向盘改装 保留气囊及多功能键
材料尚可 基本无异味
原装位安装 基本20分钟搞定~！
缺点：
真皮部位突出碳纤维部位较多 影响手感
由于包裹了较多材料 导致在安装多功能键的时候需要向外侧按住后安装 否则喇叭会很难按响
太好看了~~~会不会被偷？？？
如果手掌长时间的握在碳纤维处 会出手汗 需要更换位置
在装方向盘的时候顺便拍拍其他车友的sx4红线方向盘
还有一个车友的甲壳虫定制的三段式方向盘 下巴的左右侧有手指凹槽 手感应该会更加好吧~~~~
本人汽车改装晒单第一帖完毕啦~！！！！写的超级累哦~~~~
===THE END=====
最后再来两张买菜车的照片
什么值得买里改装件的晒单少之又少哦~~~正好今天改好了方向盘 突发奇想
何不来晒晒呢
本人买菜车开了5年不到 方向盘一直是原厂的配一个套子
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然而变硬的后果就是手感不好了 并且在有突发状况的时候 你会发觉抓不住方向盘
因为质地变硬 手掌和方向盘套之间的摩擦力变得很差（质量差或者买错尺寸的方向盘套不用一年就会出现套子和方向盘之间的滑动 更加危险）
上图是我买过最贵的套套~~~~在一年多之后 还是变硬了 记得价格是在140软妹币~~~
请忽略兰花指
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但是很多评论指出这款方向盘碳纤维部分不是真碳纤维 只是玻璃钢上包的碳纤维纸（到底是不是真碳纤维无从考证） 还有就是真皮部分手感非常不好~~~~ 在台湾带回来的价格是1450软妹币 然后现在看起来这个圆形的方向盘还真的是毫无亮点了~~~~
所以我换方向盘的计划就此搁置了......
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一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
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如果需要改的朋友其实可以买一个原厂的方向盘 再快递过去 这样就不会没车车开啦
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先来看看GTI的原厂方向盘是这样的：
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然后就有很多人把上下两段改成真碳纤维 也就是下面即将登场的方向盘的样子
在等待了2周不到的时间之后 改装方向盘终于到货~~~~立马去拍开箱照~！！！（为了smzdm啊~~周日的清晨~还没睡醒就往改装厂飞驰~
）
开箱~~~~~~~方向盘还是包裹的不错的~
这里补充一下~~~把原厂的反向盘寄过去的时候 需要把塑料件（多功能按键、气囊、前后的保护罩）都拿下来的~这样做第一减轻快递的重量 第二可以自己保存好原厂件 因为还是要把这些东西装到改装方向盘上去的
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插一小部分：
之前几年 一直流行改装方向盘为赛车方向盘 还有的再加一个快卸 停好车之后把方向盘带走 或者把方向盘放在前挡风玻璃下面 IB
但是这样做也有不好的地方：
首先大部分赛车方向盘是不能把安全气囊装进去的 因为没有地方装 这样超级不安全
其次如果你的方向盘上本来就有多功能按键的话 就失去作用了...
所以现在流行方向盘主体保留为原厂件 把外侧的那圈改装掉......这样比较符合安全及改装个性 两者兼得
===========================================================================================
回归正题：
打开那层蓝色的保护膜
等待了2周的两段式碳纤维方向盘终于露脸啦
由于满大街的红线~~~所以我定制的是灰线~~~
低调一点啦~~~年纪上去了~~~~
碳纤维部分是真碳纤维~里面应该也是玻璃钢材质 真皮部分的里面应该也是玻璃钢 靠腻子粉固定碳纤维与真皮连接处 我也是靠猜的 到底里面是什么样子 不得而知~~~~
方向盘的反面~~~其实主体就是原厂件~~~只有外圈是改装的
整个方向盘做工不错！打孔皮内侧的灰线缝制的很精细 真皮部分打孔有两个优点 第一当然是防汗 第二就是防磨白了...
速度把原厂的方向盘卸下来 铃木的方向盘非常的好拆 左右2个T20螺丝 卸下来之后就可以把前面板打开了
打开之后把多功能键和喇叭的插座拔掉 还有安全气囊的插座也拔掉（注意断电操作）
再把多功能键 喇叭按键 和安全气囊一并拿下来~~~~
然后把方向盘锁死 将中心固定螺母卸下来 整个方向盘就可以顺利卸下来咯~~~
请牢牢记住拿下方向盘之前的位置哦~！！！！
把多功能键、喇叭按键、安全气囊、还有保护罩全部安装到改装方向盘上去啦~~~~
安装完毕后的照片：
在夜里闪闪发亮哦~！！！！
这个方向盘装上去之后 手感真的是难以形容的好~！！！！
上下两段碳纤维包裹的地方摸上去超级顺滑~~~
但是不滑手~~~
粗细比原厂的稍微粗一点
两侧真皮打孔包裹的地方手感一般般 比较硬 但是也比原厂的软一点 而且基本开车2年以上的都不大会左右手同时握在方向盘的两侧了吧？？？
我是基本单手握上部或者下巴部位的左右侧
正好都是碳纤维的
自从装好之后 我一直在担心我停的下来不？？？
实在是操控提升了一个档次~！
不论是并线 还是单手或者双手过弯~都超级无敌的爽啊~！这种感觉真的很难用文字来形容 我只能说你用过这样的方向盘之后就不想停下来了.....
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做工不错 应该比较耐用 碳纤维是真碳纤维
手感超级爽快~！真的一旦开启 无法停止~！！！
原装方向盘改装 保留气囊及多功能键
材料尚可 基本无异味
原装位安装 基本20分钟搞定~！
缺点：
真皮部位突出碳纤维部位较多 影响手感
由于包裹了较多材料 导致在安装多功能键的时候需要向外侧按住后安装 否则喇叭会很难按响
太好看了~~~会不会被偷？？？
如果手掌长时间的握在碳纤维处 会出手汗 需要更换位置
在装方向盘的时候顺便拍拍其他车友的sx4红线方向盘
还有一个车友的甲壳虫定制的三段式方向盘 下巴的左右侧有手指凹槽 手感应该会更加好吧~~~~
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一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
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然后就有很多人把上下两段改成真碳纤维 也就是下面即将登场的方向盘的样子
在等待了2周不到的时间之后 改装方向盘终于到货~~~~立马去拍开箱照~！！！（为了smzdm啊~~周日的清晨~还没睡醒就往改装厂飞驰~
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所以现在流行方向盘主体保留为原厂件 把外侧的那圈改装掉......这样比较符合安全及改装个性 两者兼得
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低调一点啦~~~年纪上去了~~~~
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整个方向盘做工不错！打孔皮内侧的灰线缝制的很精细 真皮部分打孔有两个优点 第一当然是防汗 第二就是防磨白了...
速度把原厂的方向盘卸下来 铃木的方向盘非常的好拆 左右2个T20螺丝 卸下来之后就可以把前面板打开了
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再把多功能键 喇叭按键 和安全气囊一并拿下来~~~~
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一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
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材料尚可 基本无异味
原装位安装 基本20分钟搞定~！
缺点：
真皮部位突出碳纤维部位较多 影响手感
由于包裹了较多材料 导致在安装多功能键的时候需要向外侧按住后安装 否则喇叭会很难按响
太好看了~~~会不会被偷？？？
如果手掌长时间的握在碳纤维处 会出手汗 需要更换位置
在装方向盘的时候顺便拍拍其他车友的sx4红线方向盘
还有一个车友的甲壳虫定制的三段式方向盘 下巴的左右侧有手指凹槽 手感应该会更加好吧~~~~
本人汽车改装晒单第一帖完毕啦~！！！！写的超级累哦~~~~
===THE END=====
最后再来两张买菜车的照片
什么值得买里改装件的晒单少之又少哦~~~正好今天改好了方向盘 突发奇想
何不来晒晒呢
本人买菜车开了5年不到 方向盘一直是原厂的配一个套子
这里先说一下方向盘套
不是说它不好 如果你一定要用的话 记得一年一换 不管是多贵的方向盘套 在1年之后 就算是真皮的也会变硬
然而变硬的后果就是手感不好了 并且在有突发状况的时候 你会发觉抓不住方向盘
因为质地变硬 手掌和方向盘套之间的摩擦力变得很差（质量差或者买错尺寸的方向盘套不用一年就会出现套子和方向盘之间的滑动 更加危险）
上图是我买过最贵的套套~~~~在一年多之后 还是变硬了 记得价格是在140软妹币~~~
请忽略兰花指
在换了5个套子之后 我终于决定把原厂的方向盘换掉啦~！！！
一开始超级喜欢台湾旷野的这款方向盘
网上借用几张图片 给大家看看
但是很多评论指出这款方向盘碳纤维部分不是真碳纤维 只是玻璃钢上包的碳纤维纸（到底是不是真碳纤维无从考证） 还有就是真皮部分手感非常不好~~~~ 在台湾带回来的价格是1450软妹币 然后现在看起来这个圆形的方向盘还真的是毫无亮点了~~~~
所以我换方向盘的计划就此搁置了......
===========================================================================================
一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
我终于抵挡不住 在淘宝搜到了~~~~
（淘宝搜索链接）
需要把方向盘自己拆下来后快递过去 正好车友会里有旧的方向盘 所以就直接把旧方向盘快递过去了改了
如果需要改的朋友其实可以买一个原厂的方向盘 再快递过去 这样就不会没车车开啦
除非你有本事用手转动那一根细细的轴~~~~~~~~
定制的方向盘为 真碳纤维 两段式 真皮打孔 灰线 方向盘
先来看看GTI的原厂方向盘是这样的：
GTI的方向盘的特点就是下部是平的 其实这个设计非常适合新手开车（新手需要记住自己到底打了几圈...
）
然后就有很多人把上下两段改成真碳纤维 也就是下面即将登场的方向盘的样子
在等待了2周不到的时间之后 改装方向盘终于到货~~~~立马去拍开箱照~！！！（为了smzdm啊~~周日的清晨~还没睡醒就往改装厂飞驰~
）
开箱~~~~~~~方向盘还是包裹的不错的~
这里补充一下~~~把原厂的反向盘寄过去的时候 需要把塑料件（多功能按键、气囊、前后的保护罩）都拿下来的~这样做第一减轻快递的重量 第二可以自己保存好原厂件 因为还是要把这些东西装到改装方向盘上去的
===========================================================================================
插一小部分：
之前几年 一直流行改装方向盘为赛车方向盘 还有的再加一个快卸 停好车之后把方向盘带走 或者把方向盘放在前挡风玻璃下面 IB
但是这样做也有不好的地方：
首先大部分赛车方向盘是不能把安全气囊装进去的 因为没有地方装 这样超级不安全
其次如果你的方向盘上本来就有多功能按键的话 就失去作用了...
所以现在流行方向盘主体保留为原厂件 把外侧的那圈改装掉......这样比较符合安全及改装个性 两者兼得
===========================================================================================
回归正题：
打开那层蓝色的保护膜
等待了2周的两段式碳纤维方向盘终于露脸啦
由于满大街的红线~~~所以我定制的是灰线~~~
低调一点啦~~~年纪上去了~~~~
碳纤维部分是真碳纤维~里面应该也是玻璃钢材质 真皮部分的里面应该也是玻璃钢 靠腻子粉固定碳纤维与真皮连接处 我也是靠猜的 到底里面是什么样子 不得而知~~~~
方向盘的反面~~~其实主体就是原厂件~~~只有外圈是改装的
整个方向盘做工不错！打孔皮内侧的灰线缝制的很精细 真皮部分打孔有两个优点 第一当然是防汗 第二就是防磨白了...
速度把原厂的方向盘卸下来 铃木的方向盘非常的好拆 左右2个T20螺丝 卸下来之后就可以把前面板打开了
打开之后把多功能键和喇叭的插座拔掉 还有安全气囊的插座也拔掉（注意断电操作）
再把多功能键 喇叭按键 和安全气囊一并拿下来~~~~
然后把方向盘锁死 将中心固定螺母卸下来 整个方向盘就可以顺利卸下来咯~~~
请牢牢记住拿下方向盘之前的位置哦~！！！！
把多功能键、喇叭按键、安全气囊、还有保护罩全部安装到改装方向盘上去啦~~~~
安装完毕后的照片：
在夜里闪闪发亮哦~！！！！
这个方向盘装上去之后 手感真的是难以形容的好~！！！！
上下两段碳纤维包裹的地方摸上去超级顺滑~~~
但是不滑手~~~
粗细比原厂的稍微粗一点
两侧真皮打孔包裹的地方手感一般般 比较硬 但是也比原厂的软一点 而且基本开车2年以上的都不大会左右手同时握在方向盘的两侧了吧？？？
我是基本单手握上部或者下巴部位的左右侧
正好都是碳纤维的
自从装好之后 我一直在担心我停的下来不？？？
实在是操控提升了一个档次~！
不论是并线 还是单手或者双手过弯~都超级无敌的爽啊~！这种感觉真的很难用文字来形容 我只能说你用过这样的方向盘之后就不想停下来了.....
（有广告嫌疑~~~~
）
最后总结一下优缺点啦~~~~~
优点：
做工不错 应该比较耐用 碳纤维是真碳纤维
手感超级爽快~！真的一旦开启 无法停止~！！！
原装方向盘改装 保留气囊及多功能键
材料尚可 基本无异味
原装位安装 基本20分钟搞定~！
缺点：
真皮部位突出碳纤维部位较多 影响手感
由于包裹了较多材料 导致在安装多功能键的时候需要向外侧按住后安装 否则喇叭会很难按响
太好看了~~~会不会被偷？？？
如果手掌长时间的握在碳纤维处 会出手汗 需要更换位置
在装方向盘的时候顺便拍拍其他车友的sx4红线方向盘
还有一个车友的甲壳虫定制的三段式方向盘 下巴的左右侧有手指凹槽 手感应该会更加好吧~~~~
本人汽车改装晒单第一帖完毕啦~！！！！写的超级累哦~~~~
===THE END=====
最后再来两张买菜车的照片
什么值得买里改装件的晒单少之又少哦~~~正好今天改好了方向盘 突发奇想
何不来晒晒呢
本人买菜车开了5年不到 方向盘一直是原厂的配一个套子
这里先说一下方向盘套
不是说它不好 如果你一定要用的话 记得一年一换 不管是多贵的方向盘套 在1年之后 就算是真皮的也会变硬
然而变硬的后果就是手感不好了 并且在有突发状况的时候 你会发觉抓不住方向盘
因为质地变硬 手掌和方向盘套之间的摩擦力变得很差（质量差或者买错尺寸的方向盘套不用一年就会出现套子和方向盘之间的滑动 更加危险）
上图是我买过最贵的套套~~~~在一年多之后 还是变硬了 记得价格是在140软妹币~~~
请忽略兰花指
在换了5个套子之后 我终于决定把原厂的方向盘换掉啦~！！！
一开始超级喜欢台湾旷野的这款方向盘
网上借用几张图片 给大家看看
但是很多评论指出这款方向盘碳纤维部分不是真碳纤维 只是玻璃钢上包的碳纤维纸（到底是不是真碳纤维无从考证） 还有就是真皮部分手感非常不好~~~~ 在台湾带回来的价格是1450软妹币 然后现在看起来这个圆形的方向盘还真的是毫无亮点了~~~~
所以我换方向盘的计划就此搁置了......
===========================================================================================
一直到一个车友的golf-6换了真碳纤维的方向盘 并且每天都对着我放毒 下图是他改好的照片
我终于抵挡不住 在淘宝搜到了~~~~
（淘宝搜索链接）
需要把方向盘自己拆下来后快递过去 正好车友会里有旧的方向盘 所以就直接把旧方向盘快递过去了改了
如果需要改的朋友其实可以买一个原厂的方向盘 再快递过去 这样就不会没车车开啦
除非你有本事用手转动那一根细细的轴~~~~~~~~
定制的方向盘为 真碳纤维 两段式 真皮打孔 灰线 方向盘
先来看看GTI的原厂方向盘是这样的：
GTI的方向盘的特点就是下部是平的 其实这个设计非常适合新手开车（新手需要记住自己到底打了几圈...
）
然后就有很多人把上下两段改成真碳纤维 也就是下面即将登场的方向盘的样子
在等待了2周不到的时间之后 改装方向盘终于到货~~~~立马去拍开箱照~！！！（为了smzdm啊~~周日的清晨~还没睡醒就往改装厂飞驰~
）
开箱~~~~~~~方向盘还是包裹的不错的~
这里补充一下~~~把原厂的反向盘寄过去的时候 需要把塑料件（多功能按键、气囊、前后的保护罩）都拿下来的~这样做第一减轻快递的重量 第二可以自己保存好原厂件 因为还是要把这些东西装到改装方向盘上去的
===========================================================================================
插一小部分：
之前几年 一直流行改装方向盘为赛车方向盘 还有的再加一个快卸 停好车之后把方向盘带走 或者把方向盘放在前挡风玻璃下面 IB
但是这样做也有不好的地方：
首先大部分赛车方向盘是不能把安全气囊装进去的 因为没有地方装 这样超级不安全
其次如果你的方向盘上本来就有多功能按键的话 就失去作用了...
所以现在流行方向盘主体保留为原厂件 把外侧的那圈改装掉......这样比较符合安全及改装个性 两者兼得
===========================================================================================
回归正题：
打开那层蓝色的保护膜
等待了2周的两段式碳纤维方向盘终于露脸啦
由于满大街的红线~~~所以我定制的是灰线~~~
低调一点啦~~~年纪上去了~~~~
碳纤维部分是真碳纤维~里面应该也是玻璃钢材质 真皮部分的里面应该也是玻璃钢 靠腻子粉固定碳纤维与真皮连接处 我也是靠猜的 到底里面是什么样子 不得而知~~~~
方向盘的反面~~~其实主体就是原厂件~~~只有外圈是改装的
整个方向盘做工不错！打孔皮内侧的灰线缝制的很精细 真皮部分打孔有两个优点 第一当然是防汗 第二就是防磨白了...
速度把原厂的方向盘卸下来 铃木的方向盘非常的好拆 左右2个T20螺丝 卸下来之后就可以把前面板打开了
打开之后把多功能键和喇叭的插座拔掉 还有安全气囊的插座也拔掉（注意断电操作）
再把多功能键 喇叭按键 和安全气囊一并拿下来~~~~
然后把方向盘锁死 将中心固定螺母卸下来 整个方向盘就可以顺利卸下来咯~~~
请牢牢记住拿下方向盘之前的位置哦~！！！！
把多功能键、喇叭按键、安全气囊、还有保护罩全部安装到改装方向盘上去啦~~~~
安装完毕后的照片：
在夜里闪闪发亮哦~！！！！
这个方向盘装上去之后 手感真的是难以形容的好~！！！！
上下两段碳纤维包裹的地方摸上去超级顺滑~~~
但是不滑手~~~
粗细比原厂的稍微粗一点
两侧真皮打孔包裹的地方手感一般般 比较硬 但是也比原厂的软一点 而且基本开车2年以上的都不大会左右手同时握在方向盘的两侧了吧？？？
我是基本单手握上部或者下巴部位的左右侧
正好都是碳纤维的
自从装好之后 我一直在担心我停的下来不？？？
实在是操控提升了一个档次~！
不论是并线 还是单手或者双手过弯~都超级无敌的爽啊~！这种感觉真的很难用文字来形容 我只能说你用过这样的方向盘之后就不想停下来了.....
（有广告嫌疑~~~~
）
最后总结一下优缺点啦~~~~~
优点：
做工不错 应该比较耐用 碳纤维是真碳纤维
手感超级爽快~！真的一旦开启 无法停止~！！！
原装方向盘改装 保留气囊及多功能键
材料尚可 基本无异味
原装位安装 基本20分钟搞定~！
缺点：
真皮部位突出碳纤维部位较多 影响手感
由于包裹了较多材料 导致在安装多功能键的时候需要向外侧按住后安装 否则喇叭会很难按响
太好看了~~~会不会被偷？？？
如果手掌长时间的握在碳纤维处 会出手汗 需要更换位置
在装方向盘的时候顺便拍拍其他车友的sx4红线方向盘
还有一个车友的甲壳虫定制的三段式方向盘 下巴的左右侧有手指凹槽 手感应该会更加好吧~~~~
本人汽车改装晒单第一帖完毕啦~！！！！写的超级累哦~~~~
===THE END=====
最后再来两张买菜车的照片
