现在共享经济的风越来越大，不仅有共享单车、共享充电宝、共享雨伞，还有共享按摩椅。一般放置在人流密集的车站或商场。可以让行人休息。而且数量如此之多，会让人产生按摩椅很受欢迎的错觉，但实际上只是数量众多而已。
据一些公司介绍，他们原本希望通过共享经济赚很多钱，但由于设备不断的维护，他们并没有自己赚钱，而是因为很多人不付钱而亏本。大多数人只是在按摩椅上放松，即使是孩子们也会跳上去。时间长了，产品再好，还是不堪重负。事实上，在那里放置按摩椅是没有障碍的，经营者和品牌也不能阻止路人随意坐下。真正想花钱的人，看到自己的位置被占了，只得走开。结果，商家不仅损失了利润，还不得不不断维修被路人损坏的设备。在这种情况下，按摩椅似乎没有帮助。
在许多大大小小的车站，许多人一定见过多年来非常流行的按摩椅。当然，这里的火并不是说按摩椅是用来生火的，而是为了放更多。我们之所以能这么说，主要是因为我们意识到车站的按摩椅很容易被“卖淫”。因为在车站，虽然有很多人躺在按摩椅上，但扫码支付却很少使用。这背后的原因是什么？不是因为按摩椅很贵。事实上，就按摩服务而言，在繁忙的地方花几块钱在公交车站按摩10分钟并不贵。但即使按摩不贵，大多数人也不认为花钱按摩是必要的。有些人到站后只有十分钟的等待时间，而他们却没有 没有时间按摩。对于久等的人来说，不用花钱，坐在按摩椅上也很舒服。
当然，也有专门做按摩椅的站台，不用的话是不能坐的。对于乘客来说，坐不坐都无所谓。坐的人越少，利用率越低。要么没人坐，要么就是“白嫖”。所以按摩椅业务显然是亏损的。然而，正是在这样的背景下，越来越多的按摩椅安装在各大车站，甚至形成了进站竞争。所以为什么？
从表面上看，按摩椅似乎无利可图，但这并不意味着每个人都不会使用它们。毕竟车站的乘客很多，当然也有付费购买按摩椅的乘客，可以免费放置在那里。按摩椅只要用着就可以赚钱。或许在很多人的眼里，按摩椅如果只有少数人使用，还是亏本的。但实际上，按摩椅并不是很贵。对于车站来说，这增加了休息区的座位，所以入场费并不高。而且按摩椅本身的价格并不是特别高，而且不需要管理和运营，这意味着它的整体运营成本比较低。
仅靠乘客使用按摩椅是不可能赚钱的。事实上，资金的主要来源是广告收入。作为一家大型按摩椅公司，他们投放市场的按摩椅数量也是非常庞大的。所以很多商家会主动和他们合作，在按摩椅上贴广告。毕竟，车站的人潮是巨大的。当然，这是一个打广告的好地方。如果企业直接在电视上做广告，肯定需要更多的钱。
一般来说，终端的数量是几十万，频率也比较高。当然，品牌也会愿意做广告，其实一些大投资人更看重门店数量，因为这样可以吸引更多的投资。说白了，这类似于共享单车的推广。这样一来，广告费用就会大大降低。一般来说，只要终端数量在几十万，而且频频入市的按摩椅企业，对其他企业的吸引力是很大的。车站人潮涌动，是打广告的好地方。但是直接在电视上做广告是非常困难和昂贵的。这个时候，按摩椅就会大受欢迎。只要公司在按摩椅上做广告，
因此，按摩椅收入的主要来源不是乘客的使用，而是通过广告公司赚取利润。因此，车站内的按摩椅数量会增加，甚至一些按摩椅企业会争相进站。那么你在哪里见过共享按摩椅？你有支付按摩费用的经验吗？
