当前，抖音上的汽服门店正遭遇流量运营成本上升和标准门槛提升的双重压力。据业内消息，这将是汽服门店在抖音上即将迎接的新挑战。抖音的流量成本不断攀升，规则也在不断变化，这促使汽服门店开始思考是继续坚守抖音平台，还是转向私域流量运营。
汽服门店的抖音现状
早期，抖音在汽车后市场领域的红利吸引了众多门店加入。珠海的白龙汽服石榴姐便是其中之一，她较早地涉足抖音，通过这个平台积累了大量粉丝和良好的口碑。然而，目前运营成本和流量成本持续上升。一些行业人士指出，如今使用dou+的转化率已经不如以前。对于新加入的门店来说，获取流量的难度更是加大。此外，抖音对汽车后市场账号的运营标准和流量推送要求也将进一步提升，这无疑给众多汽服门店带来了更大的压力。
规则变得更为严格，汽服门店感受到了更多约束。在此背景下，一些门店在抖音上的运营变得尤为艰难。尤其是那些位于三线城市的小店，一旦开启团购服务，却发现只能作为线下安装点，这让车主难以留下，也使得它们在价格战中难以突出重围。
懂车帝的动作
字节跳动旗下的懂车帝已经开始了行动。去年，懂车帝推出了懂懂养车服务。有可能会通过养车连锁的形式，吸引线上流量，以此来加强流量管理。这样的做法将进一步分割汽服门店的流量资源。对于汽服门店而言，本身在抖音上获取流量就非常困难，现在还要面对懂车帝的竞争，运营压力无疑又增加了。如果汽服门店在流量分配上不能展现出自己的独特优势，生存空间可能会进一步受到挤压。
私域流量受关注的原因
面对抖音的现状，一些门店开始转向私域流量的运营模式。例如，Lbc创始人李必成认为线上客户不够稳定，因此他的门店主要运营私域流量。同样，郑州的一家门店负责人也跟随抖音的趋势，但并未过度投入。作为线下重业态的汽服行业，与客户有着紧密的线下联系，非常适合私域运营。将客户沉淀在自己的私域流量池中，能够确保稳定的客源。而且，私域流量的运营还能降低对大平台的依赖，增强自主性。
私域流量运营并非一帆风顺。门店需自行搭建一套完整体系，从吸引客户到客户留存，再到激活客户，每个环节都需要精心打磨。而且，与抖音这样的成熟平台相比，私域流量的初期构建和推广难度更大。因此，门店需要具备足够的耐心和资源投入。
中立派的运营策略
汽服门店的中立派，他们拥有独到的运营之道。这类门店往往拥有稳定的客户群体。面对抖音的运营举措，他们会采取行动，但并不会过分投入。比如，有的门店每周都会产生一定的线上流量，但这部分流量在整个客源中所占比例并不高。他们既认识到了抖音的价值，又清楚不能将所有筹码都押在这一个渠道上。如此一来，他们既能享受到抖音带来的流量红利，又能巩固自己的线下基础，避免在抖音规则或流量发生重大变动时遭受重创。
这种策略有助于门店保持一定的灵活性。一方面，它能维持与线上流量平台的合作关系，顺应市场趋势；另一方面，它也能避免因线上波动而使门店发展受阻。然而，要妥善处理这种平衡，并非易事，需要精准把握精力投入与资源分配。
抖音的价值依然存在
抖音对于汽服门店而言，依旧有着其独特的价值。尽管当前它面临不少挑战，但无可否认，它依然是一个现象级的流量集中地。正如珠海白龙汽服的石榴姐所言，汽服门店若脱离了抖音，便会回归到传统的经营模式。同时，随着平台的不断进步，其功能也在逐步完善。这使得门店能够以更加商业化的视角去运营。不少门店在抖音上已经取得了显著的成效，而每周新增的客户很大一部分正是得益于这个平台。
这个价值并非没有代价。门店在抖音上要顺应平台规则，频繁调整运营策略。而且，还得面对不断攀升的流量成本。门店还需考虑在抖音平台上的投入与产出比例。
汽服门店的未来抉择
如今，是在抖音上继续坚守公域流量的运营，还是效仿某些门店，静下心来全面提升运营，转而专注私域流量？这两种选择背后，都隐藏着各自的风险与机遇。汽服门店若放弃抖音，专心提升整体运营，未必是件坏事。就像货拉拉的LaLa养车推出后，并未激起汽服门店的强烈反响，门店并不会仅仅因为线上流量而盲目跟风。毕竟，门店最终还是要回归到自身运营价值的打造。
汽服门店在流量运营方面需格外小心。面对抖音流量波动的浪潮，你认为汽服门店如何才能找到适合自己的发展路径？读者们，若你有高见，不妨留言、点赞、转发。
