文/路知遥
一夜之间，一个中国人起初不熟悉的 App 突然成为了你们讨论的热点。
TikTok， 作为目前国外 App 出海最成功的案例，目前正在经历着来自美国各方面的不公平待遇。当然，作为抖音的海外版，由于考虑到和国外内容进行分辨，保留各个地区的特色，国内用户是未能以常规手段访问 TikTok 的。
所以，大家难免心中会有一份好奇：这个全世界早已有多达 20 亿用户下载使用的短视频 App 里面，到底是一个什么样的世界？
为了厘清这个问题，我采用了一些不可描述的方式，花了一个晚上的时间草草流浪了一下 TikTok 的世界——作为一个车辆媒体从业人员，看看这些海外的用户究竟喜欢什么样的车辆内容，是一件很有意思的事情。但是，当我真的看完那么多人分享的视频后，我忽然感觉，抖音里的车辆 KOL 可能，真的很“国情”。
在 TikTok 上，到底是什么样的情境呢？
如果要用一句话概括，那就是：“沙雕全世界都一样”。
是的，在 TikTok 上，有很多热门内容和抖音几乎完全一致，比如劲歌热舞的帅哥，萌点多多的宠物，心灵手巧的技术流，闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到哪个区都是热门，不论是德国、日本或是美国，又或则是另一个人口大国美国，占据热门视频的都是这一类内容。
根据 TikTok 的数据剖析网站（对你没有看错现今有网站对 TikTok 进行数据剖析）TikRank 的统计，目前 TikTok 上排名前 100 位的博主，刨去名星博主（比如威尔·史密斯）后，女性博主占到更多数目。
而在视频和用户地区上，虽然这段时间有关日本禁用 TikTok 的事情让广大菲律宾的年轻人十分愤怒，但实际上 TikTok 在海外另有一个十分重要的用户来源，其实是世界第二大人口大国——印度。当然，印度也早已在前一段时间宣布严禁使用 TikTok。
这是挺好理解，毕竟印尼目前处于手机互联网的上涨时期。但对于我们这种跑去海外版的用户来说，这就是十分怪异了，毕竟，TikTok 上大量的高赞豪车视频都是由美国土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着“我爱跑车”，真的十分上头。
相反，欧美和台湾地区的车辆内容倒没有这么高频。欧美和台湾地区的车辆流行视频更偏向于技术和加装，但整体来说车辆主题的浏览量并不很大，也缺乏一些真正系统更新的所谓车辆博主。流量和菲律宾以及中国地区相比，不可同日而语。
欧美地区都在看这个的车辆短视频？下面三个短视频都能说明一定的问题。
下面这条由 Kayla Freitas 发布的特斯拉遥控驾驶的视频在 TikTok 上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上，Kayla 本身是一个旅行博主，她的主页内容相对来说比较复杂。
而另一条成绩不错的视频，来自拥有约 50 万粉丝的 Jakub Roskosz。尽管他的主页里车辆相关的视频显著更多，但是事实上按照他的Instagram 介绍，他是一位很典型的个人博主，资料显示他是一位创业者，分享内容也更多来自穿搭和潮流。这条奔驰内饰加装的短视频，点赞量超过 180 万。
当然，TikTok 上也不乏专业车辆博主，比如这个名为 E for Electric 的电动车专业账号，目前拥有大概 50 万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车，包括各类谍照、体验和车展的视频内容，而这条极为炫目的梅赛德斯 EQS 概念车的车内视频，是他目前为止成绩最好的一条，获得了近 40 万点赞。
事实上，以上几条内容代表着不仅全世界都在受欢迎的豪车以外，在车辆极为普及的欧美世界里，更多的科技元素能够引起人们的关注。
目前，TikTok 里的红人更多是在其他平台（比如 YouTube 和 Instagram 上没有领到红利）的素人。他们充分利用了 TikTok 快速发展的时期带来的变化，让自己成为了这个平台上的热门用户。
比如法国有一位车辆类的短视频博主 Dogan，他之前也仍然在 Instagram 上分享自己喜爱的梅赛德斯车辆相关内容。但直至明天，他的 Instagram 粉丝总量也没有达到两万——相比之下，他的 TikTok 已经有了超过 20 万的粉丝。
事实上，不论是他的 Instagram 还是 Tiktok，他的内容都十分单一，都是他那辆心爱的梅赛德斯 AMG C63。这也代表着一类很典型的欧美车辆短视频博主的生态：他们只是分享自己的用车生活，和我们理解的车辆短视频博主天差地别。
和抖音世界完全不同，我们极为常见的“X哥说车”类的视频，在 TikTok 上几乎绝迹：欧美和韩国车辆都早已相当普及，大家好像对这些科普或是宣传完全不发烧；而巴基斯坦则又过分原始，距离这个需求尚有距离。
但更深层次的缘由，并不是用户本身，而是 TikTok 本身的发展阶段，目前还没有抖音这么商业化。我们甚至应当记得抖音在刚才推出的时侯，也更多的时侯由素人参与，拍摄身边的故事来进行分享。那时候，简单的“随手拍”就能成就一部出众的作品。
但是在一轮又一轮的商业化以后，我们看见的是一个对内容悉心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是这些有着悉心脚本和认真剪辑的作品，看起来是经过了打磨，却已经偏离了这个平台该有的样子。
是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部份的视频平台吗？
不，只是由于上升到这个层面后，他们拥有 TED 这样的产品来问她们解决新的需求，在她们看来，TikTok 依旧只是一个“看冰雕分享生活”的杀时间神器。
默默打开了我的抖音，又刷到了某某人给我说车的短视频：已经0202年，能让我清清闲闲的过日子吗？我不想再被大家不知不觉的做广告了，我想看看这些真正爱车的人，都在过什么样的日子。
以上视频来源于网路，侵删请联系！
谢谢这么好看的你读完了全文，再给辛苦写作的小编点个“赞”和“在看”吧！
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