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数字戒断:微信独尊

网络 2023-07-01 06:02

春节戒断数字服务第3篇。

周末愉快!从10月3日开始,好奇心实验室会在周末相继推出5个主题为“戒断”的生活实验,我们想阐述的是,层出不穷的互联网服务和技术之中,什么最终留在日常生活成为不可或缺?它们的存在是让生活质量提高,还是助长了懒惰和依赖?

明天我们要步入“只有陌陌的世界”。

陌陌正在构建一个渐渐长大的局域网。

五年前陌陌推出小程序,在陌陌中才能打开应用和游戏,陌陌弄成操作系统一样的存在。现今陌陌上有超过100万个小程序,尽管说和最初的线下场景大相径庭,但也能基本覆盖到电商、外卖、网约车这种日常的互联网服务。

我的手机上安装有181个应用程序,根据颜色分类也有8个文件夹。但实际上每天都会打开的不会超过20个。虽然常常使用,app中也不是每项功能就会物尽其用。

小程序的理念似乎恰如其分——轻量、便捷,随用随开,用完即走。不用单独下载应用,不用抢占太多手机的储存空间。按照SensorTower的统计,2013年到现今热门应用的容积扩大了10-50倍不等。

作为优先级极高的战略,陌陌也在增强小程序入口的位置,注重在搜索框结果里加大小程序的漏出,便捷你看见找到更多小程序。

既然一个包罗万象的“微信操作系统”正在产生,假如手机上只有陌陌,能代替现今所有的互联网生活需求吗?

我从一周前开始了这个看上去有点极端的实验,在手机里只保留陌陌一个应用程序,须要其他应用的时侯仅用小程序完成。

腾讯的主要竞争对手有阿里和明日头条,我不是头条和抖音用户,没有它们也不成问题。惟一值得担忧的是天猫和支付宝,我想我可以用易迅小程序和陌陌支付来代替。

超市商场小卖部,四处都可以见到陌陌和支付宝并排排列的二维码,隔绝了支付宝,陌陌支付也可以保证我的支付需求。

没有其他过多的假定,我开始了实验。不过事情的发展方向有些超乎预料。

以下是我的日记。

第三天,关闭所有应用通知,这三天我觉得还好

第三天我做了点打算工作,之后开始了正常的三天。

我没有删除所有应用,而是关闭了所有的通知权限。好多时侯我们并不是主动打开应用,通知才是主要的入口。iOS中没有一键关闭通知的开关,要一个个应用逐个关掉,这耗费了我一点时间和耐心。

其实陌陌的通知要保留。

接出来我简单研究了下如何让小程序的调用更便利。陌陌主界面下拉,底部会显示近来使用过的小程序,在下边一栏,是可以固定在这儿的“我的小程序”。启动这个功能,要在每位小程序的主页上选择“添加到我的小程序”。

这是小程序最快捷的入口。只不过底部的两行常常会重叠出现同一个小程序,有点浪费空间。

微信小程序和支付宝小程序区别_如何使用微信小程序_电脑上qq邮箱和空间打不开

我搜索了几个想像中会常用的,也就是日常的高频需求。包括大众点评、百度订餐、几个视频网站、高铁管家、摩拜自行车、滴滴出游和企业陌陌。其实还有《好奇心刊物》。

后来想到上街出门,我还补充了腾讯地图。没办法只有这个可选,高德和百度都没有地图小程序。

第三天没有非常重的任务,也没有去陌生的地方,我用小程序点了两顿订餐,一切照旧。

上班的时侯遇见了点麻烦,自从iPhone可以在皮夹中绑定上海的公汽卡,我就从没有带过实体卡出门,检票刷手机即可。其实现今不可以用。

易通行app支持陌陌支付和支付宝付款,用这个应用可以直接扫二维码检票,或则从手动取票机自助取票。但它是一个应用,没有对应的小程序。

我选择走出轻轨,使用嘀嘀出游打到一辆快车。

嘀嘀的小程序是一个阉割版的应用,保留了基本的打车功能和交互,没有自行车,也没有与司机应用内邮件的功能。一般我会发送一条“我的位置确切”,但使用小程序,只能等司机打电话找你了。

这是我为数不多使用小程序打车的时侯,此次司机没有主动打电话给我,我也正常上车下车。而且假如你须要高频次的打车,再加上嘀嘀的小程序营运并不流畅,会有特别糟糕的体验。

另外,事后我才发觉广州市支持陌陌刷二维码检票,在陌陌卡包中添加“北京ic卡”,然后每次出示二维码就可以了。

这三天比较好的体验在于,没有了接连不断的手机推送,不仅陌陌,一条都没有,这三天觉得世界好清新。

第二天,出门导航不成问题,但一些麻烦开始显露

带好轻轨卡和现金,我那天晚上要去一个活动场地。

6公里的路程,先后须要步行、地铁、骑车,一个典型的一线城市通勤路径。

整个过程完全可以在小程序中完成。腾讯地图尽管不怎样好用,界面也不好看,但帮我查到了如何搭乘轻轨。在轻轨上我还看了明天的天气,腾讯天气这个小程序可以完成。

接出来,以防腾讯地图导航出错,我用大众点评小程序查询了目的点的具体位置,认清了旁边的实拍图。

出了轻轨还有一小段路程,摩拜自行车扫开自行车,不仅能用的车比较难找,小程序本身没有问题。

说到共享自行车,市面上主要的自行车只有摩拜支持陌陌扫开解锁,ofo在阿里体系,小蓝自行车的小程序早就是一片空白。

腾讯地图小程序也支持语音导航,平常我也会戴着AirPods听导航开车,这个需求也得到满足。

到晚上我都没有察觉太多的不便,直至有同学在陌陌里寻问我某个买过商品的天猫链接。我思考了好久,似乎真的没有解决方式,只能抱歉。

以及,明天数次想打开音乐app听音乐,我搜索了QQ音乐、腾讯音乐、酷狗、酷我、网易云音乐等等关键词,都没有找到任何可以代替音乐服务的小程序。

“豆瓣音乐人”是一个和网页端很像的小程序,可以看歌单,可以搜索。并且这儿只有独立音乐人的作品。

我请同学在群里分享了几首歌,尽管说也可以通过AirPlay投放到家里的扬声器上,但陌陌播放下来的音色显著经过压缩。一种揪心的觉得到来——不会这一周我都要这样子听音乐吧?

这三天我还做了一个改变,为了保证实验的客观进行,我换了一部主力手机,仅仅保留了陌陌一个应用,其他的包括原生应用,能从手机中删掉的通通删除了。

第一天,我发觉了生产力上的限制,重新装回几个应用

我的主要工作工具保留在笔记本上,手机上用到的包括团队协作(Slack)、邮件、记事本和录音,偶而用网页编辑文本。

在第三天我就设置了腾讯企业邮箱,它有一个小程序。我可以便捷的在手机上看电邮,只不过没有推送。有一个解决方式,在腾讯企业邮箱的陌陌公众号中绑定帐户,每收到一封信电邮,都会有一个通知推送到信息流。

然而这个邮箱仅仅支持腾讯企业邮箱,公司的邮箱之外我还有两个Gmail帐号,也并没有对应的小程序供我使用。

但是企业邮箱小程序有且只支持一个帐号登入,收发短信,不能像应用那样同时接受多个来源的信息往来。

所以就邮箱来说,它和嘀嘀出游一样,只是一个保留了基本功能,但体验更差的选择。

我又简单搜索了几个主流邮箱,连QQ邮箱都没有小程序,更别说网易等等其他邮箱服务了。

好在腾讯企业邮箱是我最重要的邮箱,这个问题算是解决了。其他几样我完全没法从小程序中找到代替方案。

非常是Slack,我在手机和笔记本上都有安装。这是一个美国的即时通信工具,其实没有为小程序做开发。由于要和其他团队成员实时沟通,而我又不可能实时守在笔记本面前,这一天我错过了太多的信息。

还有录音,这是访谈需求,我通常使用iPhone的原生应用“语音备忘录”。记事本和月历要记录我日常的行踪和计划,前三天我借助记忆力撑了三天,第一天似乎也撑不下去了。

没办法,以上这4个应用又回到了我的手机。

第四天,休息日,小程序剥夺了基本的娱乐

其实说装了必要的生产力应用,但仍然有好多东西小程序未能满足我的基本需求。觉得实验越来越难进行了。

和内容消费相关的小程序都十分难用。

之前提到了音乐,后来我找到一个名叫“音乐站”的小程序,腾讯官方出品。它可以播放音乐,但它的存在是以“社交”为目的,你可以通过它分享歌单到群里,查看自己和他人在同学圈公开分享过的音乐。并且仍然不可以主动搜索歌手和歌名。

所以在听音乐这件事上,我完全和原先使用的服务们脱离了。这一周我时常会听“音乐站”当中的“朋友圈分享歌曲”,同学们的口味不是我的口味,各类歌曲的质量也是良莠不齐。

另外,小程序只是复制了应用的部份功能,不少小程序仍然想引导你去使用主应用。

例如陌陌阅读。小程序仅仅提供一个商城,让你查看书目,简单的瞧瞧免费样片,想再读下去,还会提示你“请下载陌陌读书APP继续阅读。”

如何使用微信小程序_微信小程序和支付宝小程序区别_电脑上qq邮箱和空间打不开

视频小程序也是,优酷、爱奇艺和腾讯视频均有小程序,相比较腾讯视频的功能更齐全,还可以选择播放的帧率。并且优酷和爱奇艺都难以选择帧率,默认情况下,iPhoneX上默认360P播放。

我日常会用手机投屏到电视上观看视频,小程序完全未能提供这项功能。

还有豆瓣,假如你想查看某部影片的评分,小程序可以见到,但它未能提供预告片的播放。

更重要的是新闻搜索。所有的搜索选择只剩下陌陌最底部的搜索框,它是一个局域网中的搜索引擎,搜对话记录搜同学圈搜收藏文章都没有问题。

但在陌陌之外它接入的是搜狗搜索,一个比百度还要让人难以忍受的服务。我尝试搜索那天的一项热点新闻,汉堡王和任天堂合作的玩具套餐,结果排行前几的是2005年的新闻。

更重要的是,小程序的使用过程会覆盖正在使用着的陌陌,你会错过消息。而回到原先对话界面,就只能选择关掉小程序。

太麻烦了,我开始想要换回原先的手机。

第五天,出趟远门,铁路管家基本可以取代应用

第五天我要搭乘火车。半个月之前在铁路管家上订购了车票,剩下的需求就只有查看线路。

铁路管家的小程序有两个,一个用于查询和预订车票,甚至可以外卖。另一个用于查看自己的行程。

这两个小程序基本上满足了我的出游须要,稍有不便的地方有两个,一是小程序没有推送。正常的铁路管家应用会在行前提醒你早日出门,火车早已开始进站等等。

二是假如你要退票退款,小程序提醒你使用应用,小程序也帮不上你。只能去应用内退票,或则,在窗口排队等候。

好在我没有迟到也没有退票,注意听西站广播也没有让我错过火车。

第六天,购物小程序最为建立,不过只能用陌陌支付

第六天我注重尝试电商应用。

我在易迅下了两单,客服系统让人头痛。我寻问某样商品的具体情况,客服显示在忙。我关掉小程序,再度回去却未能在任何地方寻回和客服的对话记录,对方有没有回复我如今也不清楚。

在自己掂量判定了之后,我填写地址,下单支付。这时侯你就会发觉小程序最大的不同——支付选项中只有陌陌支付。易迅在自己的应用中提供陌陌、支付宝、京东支付、银行卡等等多个支付方法,其中京东支付和支付宝能够使用分期付款。

但在小程序的体系之内,别无他选。拼多多、聚美优品等等小程序的主流电商平台,都是这么。

支付完成,陌陌的信息流中会推送一条通知,然后买家发货、物流正在配送同样也会有推送。

我的购物单功能

陌陌也在建立网购的体验,在小程序的搜索框下方,跟随的是一个“我的购物单”入口,这儿记录了你在所有小程序电商中添加到购物车中的物品,这样一来原先割裂的购物车就统一了。

这让网购可能成为小程序服务中最为完整、甚至比原生应用更好用的存在。只不过陌陌体支付之外的所有金融相关的选择都被屏蔽了。

第三天,陌陌整修了我的习惯

这可能是最不易察觉的部份,与内容和信息传播相关的应用和服务,全部集中在陌陌以后,我的脑部可能早已发生了改变。

最后三天我通过同学圈看见一则新闻,Instagram出现故障,全球的部份用户出现宕机。这时侯我才意识到,原先我早已一周没有打开过一次Instagram。

这一周,没有微博、没有豆瓣社区、没有可续上网也就没有Facebook、Twitter和Instagram。我在手机上的信息来源仅有腾讯新闻、好奇心晚报的小程序以及同学圈,事实上同学圈是最主要的渠道。

这也意味着我完全被包裹在腾讯创造的信息茧房(FilterBubble),这个概念意味着个人只会选择自己认同和有兴趣的信息,久而久之就深陷了一个巨大的泡泡之中。

由于工作的缘由,我每晚仍然会在笔记本上查看更多的新闻,假如自己完全依赖手机获取信息呢?

一周后,我换回了装有181个应用的手机,有70个应用等待更新。其实还是有信息恐惧,要解决手机使用时长的问题,而且这181个自己选择的应用还是给我带来了一点安全感。

小程序能应付基本的需求,但你要接受更差的使用体验

小程序可以代替应用吗?

答案仍旧不豁达,相反,目前的小程序才能达成的功能和体验特别有限。

小程序可以满足一部份日常需求,在没有条件下载并使用应用的情况下,帮助你临时性解决问题。典型的事例有大众点评、滴滴出游、各类订餐、票务……

并且从可用性来看,小程序并不能作为高频和长久使用的依赖,耐用性不高。摩拜自行车可能是惟一在易用性上高于原应用的,虽然我们都有陌陌,直接打开陌陌的扫一扫就可以使用。

但更多的情况下你要忍受不流畅的使用,缺位了的功能和交互,嘀嘀出游就是典型。

生产力工具上,你也完全不用指望小程序可以帮得上大忙,小工具类的小程序主要为陌陌社交服务,像是估算器、发票助手、名片助手倒是很便捷,并且使用硬度更高的例如笔记和邮箱,还是使用原先的应用吧,这是小程序未能覆盖到的地方。

还有金融服务,小程序将所有与交易有关的场景全部过滤,仅仅留下陌陌支付作为惟一选项。虽然你没有打理理财产品,这也是会影响到你的日常生活,例如分期支付,陌陌并不支持,易迅白条你也不能用。再例如还信用卡,陌陌默认每位用户只有5000元的免费还贷额度,超过就要交手续费。

这也代表了小程序面对的最大障碍——一张腾讯巨网下的应用生态,所有应用背后的服务和支持都与陌陌相关,用户只能选择陌陌。

可以肯定的是,生活中只剩下陌陌,你的生活并不会如想像中便利。

最后,假如你想探求几个还算有趣的小程序,我们之前做过一次评测,供你参考。

题图来自Giphy

电脑上qq邮箱和空间打不
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