本基础教程使用雷蛇G29设备进行示范，其他牌子设备的设置方式是一样的，至于设备的不兼容不辨识的问题不是本文讨论的问题。本文也会按照以后发觉的不合理的地方一步步更改，这也是我写专栏的缘由，做视频只能重新做，专栏可以始终更改。
本文可解决菜鸟设置的90%的问题，发文时都会有不够健全的内容的，然后再去渐渐补，写了多少我就先发出来，老鸟请忽略我，也可以在评论区进行补充，我继续补进专栏里。
我目的只是不想花时间一个个的回答大家所遇见的问题，才写的专栏，当有人问的时侯，我就啪的丢个链接给你自己看，主要缘由还是我懒得一对一解答，加上我只是搜集了所有人的解决方案写在一起，你能用就行，不须要三连。
请注意：当所有设置都设好了以后，请备份以下文件
RBR根目录——SaveGames里，备份pfMULLIGATAWNY.acm和pfMULLIGATAWNY.rbr这两个文件，如以后使用中出现不能保存的问题，把备份文件覆盖回家就行，直驱用户有另一个特殊情况，等借到直驱设备后以后再具体写。
请不要再没打算好的情况下测试力回馈，很危险，非常是直驱用户！
第1步硬件检测
请确保所有的设备均已安装好了驱动，并能正常使用。
在启动RBR之前，请插好所有设备。（RBR在启动后不会再加载其他外设）
第2步文件更改
在游戏根目录里，找到RichardBurnsRally.ini并打开
把ConstantForceMultiplier=-60这一行给删掉掉，之后保存
删除PC_InputFilter.ini
第3步启动RBR，步入设备热键设置菜单
如启动后直接跳到了RSF插件界面的，请按ESC退出到RBR主菜单
选择options步入
选择controls步入
选择controllersetup步入
第4步删掉所有预设设置方向盘设备热键
以下是拨片或序列档玩家所须要设置的清单
设置次序也是有讲求的，先设置踏板，接着设置拨片和其他功能按钮，最后设置方向盘，有一些设备假如不依照这个次序来设置，会形成冲突而引起设置不了。
踏板辨识成功是会显示蓝色条，方向盘设备和手刹也是这么
对于蜗杆或则皮带方向盘，辨识比较容易
如直驱用户，请你使劲的且快速的去撩动你的方向盘，这样才能辨识
假如发觉辨识下来设备是反过来的，不要着急，请跳到第n步
注意：拨片，序列波箱，H排档目前发觉的问题，有可能会出现只能3选2的现象，请注意使用
第5步设置RBR使用自动档
请步入RSF插件内的options菜单
这就是RSF插件里options，外边那种是RBR自己的options，是不同的，注意分辨。
在autogear选项中，勾选表示使用手动档，不勾选表示使用自动档
注：RBR主菜单的自动档设置对RBR早已无任何作用，必需要在RSF插件内设置
假如你是拨片或序列档用户，这步设置完成且没出现问题的话，那按钮这一步早已设置完成，请跳过第6和7步，直接看第8步的力反馈参数设。假如设备设置后有反向的问题，请看第6步，H排挡用户请看第7步。
第6步设备轴反向设置
好多设备的在以正向轴设置以后，是正常的使用的，但也有好多设备设置以后，是反过来的，就是不按下去的时侯，显示已按下去，这时侯我们须要在启动器里设置反向轴来纠正这个问题，以出现这情况最多的手刹作为反例。
如今我是并没有拉手刹的，但手刹辨识为早已拉满了手刹，遇见这些情况，我们首先不要着急，先退出游戏。
启动RSF启动器，点开control菜单，见到最前面的如图圈住一栏
那个设备反转了，就勾选哪一个，比如手刹反转了，就只勾选手刹
之后点击左侧的applychanges保存设置。
第7步H档设置
有用户喜欢用H档，而且NGP6对H档的模拟程度是有一定的问题的，但并不是说不能用，但首先就不建议在原设置菜单去设置H档位，问题更多，这儿是使用到一个RBRH-Shift3.0的插件去进行设置。
因为各类的缘由，这个插件的下载链接就不置于这儿了，须要的同学请进qq群获取，或则私聊我通过短信发给你都行。
在群里是在一个整合mod程序，一键安装
安装好后，步入到游戏，回到RBR主菜单的options（不是插件的options）
选择plugins步入
选择RBRH-Shifter步入
因为我使用的是G29的排档，所以controller早已能辨识，大家使用其他牌子的排档的话，应当也是会辨识下来的。
Enabled：选择true，即开启此插件，false为关掉插件
AutoNeutral：手动N档，很难解释，选择True开启
RequireClutch：离合开关，请选择true，不然不踩离合用个毛的H档
至于下边的1-6档，回车后设置就行了，设置在最后一项savechanges来保存
热键设置方面，早已设置完成，接出来的是力反馈的设置。
