用车多年，我们的汽车座椅难免会出现一些问题，脏污染色、发白褪色、破损龟裂这些问题都可能发生。如果汽车座椅出现了这些问题，很多车主首先想到的不是修复翻新，而是加一个座套，毕竟汽车也是比较老旧的了，座椅翻新换皮好像也不太值当。但是，事实真是如此吗？
一、汽车内饰的价值出人意料！
不知道各位车主在购买汽车的时候有没有留意到，在4S店明码标价的配置价格表里，汽车内饰的价值其实占到了整车价值的1/4，汽车越是豪华高级，汽车内饰的价值就越是高，越需要车主的细心爱护。
如果汽车想要寄卖出售，购车者看到汽车内饰真皮破旧难看，一看到就纷纷摇头，那就只能忍痛低价销售了。而如果汽车内饰真皮保养得好，开过几年还跟新的一样，真皮手感润泽细腻，不说车子能够多卖几万块，就是车主自己都不舍得把车子出手卖人了。
二、老车的破旧座椅，值不值得翻新？
6年以上的老车，座椅老旧破损，真的是不好看。在逢年过节的时候，亲友走动频繁，顺路载人一程是再正常不过的事情，这时候周围都是新东西，破旧的老车座椅就非常扎眼了。即便亲友不说，那车主自己都觉得很尴尬、难堪。
但是老车座椅翻新，许多车主首先就想到是否值得的问题。在4S店，座椅翻新只能换总成，那价格可不低，一些老车也不太值得换总成来维修修复。而在外面找其他店家给座椅换皮，首先就要把原装的真皮撕下来，损失一张好皮，再另外加钱买一张新皮或者新革换上，不管新换的皮革时好时坏，能用多久，值钱的原装真皮是肯定回不来了。如果换的是一张革，那对座椅的乘坐体验来说真的是得不偿失。
三、真皮微修，帮您留住原装好皮！
老车座椅破旧，先别急着换新，巴斯卡真皮微修SPA能够修复座椅真皮脏污染色、发白褪色、破损龟裂等问题，帮您留住“原汁原味”的原装好皮。
整车座椅卸下后，先进行深度清洁，再对汽车内饰真皮各个部位问题进行微修，专注而细致，而不是直接拆卸换新那般粗糙的大修大改，最后再将座椅装回原处，让车主的旧车进来，变成新车出去。而在微修之后，最好再进行巴斯卡真皮功能镀膜，渗透滋润汽车内饰真皮，锁定真皮营养成分，有效防止真皮老化，让汽车内饰真皮莹润透光。
