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东吴晨报:汇成转债申购开启,固收领域新机遇

爱收集资源网 2024-08-11 17:23

欢迎收听东吴时报在线音频:

注:音频如有歧义以即将研究报告为准。

固收

汇成债券:显示驱动芯片领域领跑者

事件

汇成债券(118049.SH)于2024年8月7日开始网上申购:总发行规模为11.49亿元,扣除发行费用后的募集资金净额用于12时先补码程新型显示驱动芯片晶片金凸块制造与晶片测试扩能项目和12时先补码程新型显示驱动芯片晶片测试与覆晶封装扩能项目。

当前债底市值为91.05元,YTM为2.61%。汇成债券存续期为6年,中证鹏元资信评估股份有限公司资信评级为AA-/AA-,票面面值为100元,票面利率第一年至第六年分别为:0.20%、0.40%、0.60%、1.50%、1.80%、2.00%,公司到期赎回价钱为票面面值的112.00%(含最后一期月息),以6年AA-中债企业债到期收益率4.25%(2024-08-07)计算,纯债价值为91.05元,纯债对应的YTM为2.61%,债底保护较好。

当前转换平价为92.60元,平价溢价率为7.99%。转股期为自发行结束之日起满6个月后的第一个交易日至债券到期日止,即2025年02月13日至2030年08月06日。初始转股价7.7元/股,正股汇成股份8月7日的收盘价为7.13元,对应的转换平价为92.60元,平价溢价率为7.99%。

转债条款中规中矩,总股本稀释率为15.16%。下修条款为“15/30,85%”,有条件赎回条款为“15/30、130%”,有条件回售条款为“30、70%”,条款中规中矩。按初始转股价7.7元估算,转债发行11.49亿元对总股本稀释率为15.16%,对流通盘的稀释率为20.77%,对股本有一定的摊薄压力。

观点

我们预计汇成债券上市首日价钱在114.07~126.85元之间,我们预计中签率为0.0061%。综合可比标的以及实证结果,考虑到汇成债券的债底保护性较好,评级和规模吸引力通常,我们预计上市首日转股溢价率在30%左右,对应的上市价钱在114.07~126.85元之间。我们预计网上中签率为0.0061%,建议积极申购。

合肥新汇成微电子股份有限公司是集成电路高档先进封装测试服务商,目前聚焦于显示驱动芯片领域,具有领先的行业地位。公司主营业务曾经段金凸块制造(Gold Bumpig)为核心,并综合晶片测试(CP)及后段玻璃覆晶封装(COG)和薄膜覆晶封装(COF)环节,形成显示驱动芯片全制程封装测试综合服务能力。

2019年以来公司产值稳步增长,2019-2023年复合增长为33.13%。自2019年以来,公司营业收入总体呈现稳步增长态势,同比增长率倒“V型”波动,2019-2023年复合增长为33.13%。2023年,公司实现营业收入12.38亿元,同比降低31.78%。与此同时,归母净利润也不断下降2023年实现归母净利润1.96亿元,同比降低10.59%。

合肥新汇成微电子股份有限公司营业收入都是来源于显示驱动芯片。显示驱动芯片工艺制成份为Gold Bumpig、CP、COG、COF.2021年以来,其显示驱动芯片业务收入稳定,工艺制成下的四类占比每年相对稳定,没有大的幅度。

合肥新汇成微电子股份有限公司公司销售净利率和毛利率维稳,销售费用率增长,财务费用率和管理费用率维稳。2019-2023年,公司销售净利率分别为-41.61%、-0.65%、17.63%、18.86%和15.83%,销售毛利率分别为4.91%、19.41%、29.62%、28.72%和26.45%。

风险提示:申购至上市阶段正股波动风险,上市时点不确定所带来的机会成本,违约风险,转股溢价率主动压缩风险。

(分析师 李勇、陈伯铭)

行业

工程机械:

7月挖掘机外销超预期

工程机械电动化趋势显著

投资要点

7月铲车外销低于预期,出口增长有望转正

7月销售各种挖掘机13690台,同比+8.6%。其中国外6234台,同比下降21.9%,好于此前CME预期(此前预期环比+17%);出口7456台,同比增长0.51%,低于此前CME预期(此前预期环比+7%),但跌幅继续缩窄,已成为一年以来单月跌幅最小值。展望下半年,国内来看,当前下游需求中房地产占比已增长至个位数,农村水利工程、自身更新替换成为销量支撑主要诱因,下半年需求可持续;海外市场来看,受益于龙头主机厂海外份额持续提高,叠加23H2低基数、海外国产品牌去库存和部份地区需求复苏,出口增长反转讯号显著,有望在短期内实现转正。

7月内外销持续高增,电动化率突破15%

7月销售各种装载机8379台,同比下降27.1%。其中国外市场销量4439台,同比下降24.7%;出口销量3940台,同比下降30.1%。其中电动装载机销量1317台,电装渗透率为15.7%,同增1.2pct,其中外销电装渗透率会更高,电动化趋势显现。目前电动装载机大多应用于港口货运、煤炭厂、钢铁厂等固定且封闭的场景,充电便利;电池价钱增长后回本周期急剧减短至一年左右,省钱且环保,未来2-3年渗透率有望突破30%。

国内销量筑底+海外市场扩充,行业迎来国内外共振

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上轮工程机械上行周期为2016-2020年,按照8年使用寿命,上轮销售设备已处于大规模寿命替换期,大规模设备更新等系列新政推动行业下降,有望迎来“大规模设备更新+行业自身更新”双重周期共振。出口方面,2023&2024Q1主要企业在优势区域“一带一路”国家继续拓展,在欧美市场也持续取得突破,国产品牌的国际竞争力显现。海外工程机械市场容量为国外三倍,当前背部企业海外市场份额5%左右,而海外龙头卡特份额15%+,国产龙头仍有翻番以上空间。

ROE的修补将会先于行业拐点出现,本轮周期需关注经营质量的改善

相较于上一轮周期,本轮周期受地产下行影响更深,因此行业拐点更晚。但本轮周期背部主机厂经营质量的急剧改善将推动赢利能力的提早修补,2023年腹部主机厂ROE迎来向下拐点,我们觉得2024年的经营质量和赢利能力将持续修补,结合PB市值来看当前处于市值高位。

投资建议:7月内需持续复苏,出口迎来转正讯号,工程机械行业有望迎来内外需求共振。长期来看电动化有望成为工程机械全球化破局之路,看好电动化渗透率提高带来的宽广市场空间。继续推荐【三一重工】【徐工机械】【中联重科】【恒立液压】【浙江鼎力】【柳工】,建议关注【山推股份】。

风险提示:电动化技术突破不及预期;下游投资不及预期;行业周期波动;国际贸易争端。

(分析师 周尔双)

公用事业:

加快建立新型电力系统

部署2024-2027年9大专项行动

投资要点

事件:国家发改委、能源局、数据局联合印发《加快建立新型电力系统行动方案(2024-2027)》(下称《行动方案》)。

加快建立新型电力系统,3个方面着力推动。《行动方案》着重从三个方面推动新型电力系统建设,1)切实落实新型电力系统建设的总体要求,围绕“清洁低碳、安全充沛、经济高效、供需协同、灵活智能”方针;2)力求解决近日关键问题,聚焦近日新型电力系统建设亟需突破的关键领域,明确2024—2027年重点任务;3)采用先行先试的工作方式。选取攻关利润高、提效潜力大、引领效应强的方向举办探求。

部署9项专项行动,2024-2027年重点举办。包括1)电力系统稳定保障行动:针对高比列可再生能源和高比列电力电子设备特点日渐显现,提出切实优化强化电网主网架、提升新型主体涉网性能、推进构网型技术应用、持续提高电能质量;2)大规模高比列新能源外送攻坚行动:针对输电通道新能源占比低,新能源大基地建设外送消纳需求提高,提出增强在运输电通道新能源电量占比、开展新增输电通道先进技术应用,实现大规模高比列新能源外送;3)配电网高质量发展行动:针对自然灾害影响供电可靠性以及分布式、充电设施等新型主体大规模并网,提出组织编制建设整修施行方案,健全配电网全过程管理,制定修订一批配电网标准,建立配电网发展指标评价体系;4)智慧化调度体系建设行动:针对新型主体接入,电力系统控制规模呈指数级下降,提出强化智慧化调度体系总体设计,着力创新新型有源配电网调度模式;5)新能源系统友好性能提高行动:针对新能源可靠出力水平亟需提高,提出切实构建系统友好型新能源电厂(新能源置信出力提高至10%以上),探索施行算力与电力协同项目(提高数据中心绿电占比),因地制宜建设智能微电网项目(提升自发自用比列);6)新一代煤电升级行动:针对煤电加速低碳化整修,提升灵活性,提出以清洁低碳、高效调节、快速变负荷、启停调峰为主线任务,开展新一代煤电试验示范;应用低碳煤电技术路线,促进煤电碳排放水平急剧增长,推动新一代煤电标准建设;7)电力系统调节能力优化行动:针对灵活调节资源与新能源在建设规模、时序上互相衔接不足,提出充分发挥新型储能调节能力,通过建设一批共享储能电厂、探索应用一批新型储能技术,加快实现新型储能规模化应用,同步建立调用和市场化运行机制;8) 电动车辆充电设施网路拓展行动:针对电动车辆大规模充电需求及储能资源的有效借助,提出建立充电基础设施网路布局,加强电动车辆与电网融合互动,;9)需求侧协同能力提高行动:针对新型电力系统供需协同、灵活智能的建设要求,提出举办典型地区高比列需求侧响应,典型地区需求侧响应能力达到最大用电负荷的5%或以上,具备条件的典型地区达到10%左右。利用源荷储资源建设一批虚拟电厂,建立完善标准体系。

投资建议:加快建立新型电力系统,重点提到主网配电网建设、新能源外送、智慧调度、新能源置信出力提高、数据中心绿电占比、智能微电网提高自发自用比列、煤电低碳灵活整修、调节性资源、车网融合互动、虚拟电站等,重点推荐:1)火电(全球范围电荒+进入淡季煤价快速上涨+火电蓝筹股预期分红率改善),推荐【皖能电力】【华电国际】,关注【申能股份】【浙能电力】【华能国际】【国电电力】;2)水电(最稀缺低成本+低碳电源),推荐【长江电力】;3)核电(未来基荷电源确定性成长),推荐【中国广核】【中国核电】关注【中广核电力】;4)绿电(高成长主力+消纳空间打开),关注【H龙源电力】;5)消纳:关注特高压、电网智能化、虚拟电站产业链,关注【威胜信息】【东软载波】【安科瑞】。

风险提示:政策执行进展不及预期,行业竞争激化等。

(分析师 袁理、任逸轩)

传媒:

国产AI视频大模型应用落地先行

行业空间、降本幅度、竞争格局阐述

投资要点

自 Sora 之后,国内外视频生成大模型领域发展活跃。2024年上半年,视频生成大模型领域经历了快速的发展和迭代,特别是在6月份迎来了爆发期,技术、产品、融资领域均有较大进展。(1)技术上:新模型在生成时长、分辨率、帧率上快速提高,缩小了与Sora之间的差别。(2)产品上:许多新产品和模型升级面向全体用户开放,部分已应用于微短剧创作,大幅增加了成本和制做周期。国内公司在用户开放和商业落地方面进展迅速,展示了AI视频大模型应用的具体情景与商业可行性。(3)融资上:在短短5个月内,至少有5家创业公司获得超万元融资,累计约12亿元人民币。

AI视频生成技术的快速发展正在塑造视频制做行业,具有巨大的市场潜力。基于视频时长和AI渗透率的假定,我们测算得到,中国AI视频生成的潜在行业空间为947亿~5858亿元人民币,中性假定下(AI渗透率=15%)为3178亿元。我们觉得AI渗透率提高的核心驱动力在于企业的降本增效诉求。我们测算了AI降本幅度。(1)传统模式下,2018年,2018年,电视剧、电视动画片平均投资成本为7519万元/部、686万元/部;电影的制做成本(不含宣发)为2300万元~1.7亿元/部。2024年5月微短剧制做成本约为50万元人民币(国内)、30万美元(海外)。而全AI模式下,电影、长剧、动画片、短剧的制做成本分别为2.5/9.3/3.7/0.4万元人民币,相较于传统模式成本增加幅度超95%。(2)人机共创模式下,电影制做成本有望增加43%。我们觉得AI渗透率提高将顺着三个方向:一是从短视频向长视频渗透,二是从魔幻和言情题材向全题材渗透,三是从部份环节向全流程渗透。增效方面,从可灵、清影、Pixverse等产品的迭代来看,AI视频生成技术正在快速迭代,可控性、一致性、物理世界理解能力均在提高。我们觉得,AI视频生成大模型正在经历类似Midjourey V5迭代,从“玩具”升级为“生产力工具”。随着技术的迭代和应用的普及,预计AI视频生成大模型将迎来用户的大规模凝聚和数据飞轮的运转,推动产业进一步发展。

在当前的视频生成技术大赛中,互联网大厂很可能将饰演引领者的角色。我们觉得核心竞争要素在于数据、场景和用户。数据是训练高质量模型的关键,而场景决定了产品的市场适应性和商业潜力,互联网大厂在这三个维度均占优势。目前,移动互联网MAU下降趋缓,而AIGC APP的MAU快速下降,24年6月渗透率提高至5%,并仍有提高空间。我们觉得未来的流量分配格局将很大程度由AI主导,用户将天然地流向更好用、更有趣、更低门槛的内容消费平台。这解释了为何字节、快手高度注重视频生成项目。字节将剪映定位为P0级项目,由原CEO张楠带队;快手则将“可灵”定位于战略级项目,由技术大牛万鹏飞带队,获得程一笑的支持,集全公司数据、算力和资金资源。另一方面,我们觉得专业的全流程影视创作平台依然具有较强的用户壁垒。我们剖析了ADOBE过去一年半股价走势和公司经营策略,发现虽然23年初以来深受新的图象AI创作工具冲击,公司通过积极变革、将AI嵌入原有工作流程,推行正版训练数据,实现了ARPU提高和收入下降。

投资建议:我们建议从三条主线掌握投资机会。一是在AI视频生成技术前瞻布局也具有商业化场景的公司,推荐快手、万兴科技、美图公司。二是具备优质视频语料的公司。版权纠纷频发的背景下,大模型企业对于优质、正版、合规的数据需求将大提高。建议关注视觉中国、捷成股份、华策影视、中广天择。三是拥有大量影视 IP 的公司。文生视频模型有望加速其影视内容生产和 IP 开发、实现降本增效。同时,IP 和视频语料也有望进一步成为视频模型训练的来源。推荐南京影片、光线传媒、博纳影业、中文在线。

风险提示:产品上线不及预期,技术发展不及预期,监管新政变化等。

(分析师 张良卫、周良玖)

个股

山西汾酒(600809)

公司更新:疾风劲草,汾享神州

投资要点

Q1开门红,上半年保持良好态势。公司2024年经营目标“实现产值下降20%左右”(2023中报披露),Q1兑现开门红,营收下降20.94%,归母净利润下降29.95%,从渠道督查反馈看,春节动销下降积极,库存良性,增长质量高。上半年公司垫款进度预判符合预期,省外市场亮点突出,结构上描金系列继续领衔,尤其青瓷20势能不减,复兴版获益价钱理顺和圈层营销发力,增长提速;老白汾危地马拉提高推广,渐次加码。

清香全省步步为营,汾酒复兴星辰大海。汾酒复兴推动的浓香全国化取得巨大成就,中常年郎酒于黄酒行业的份额预计有翻番空间。2019-2023年规模以上黄酒企业收入从5,618亿元增至7,563亿元,汾酒份额从2.1%增至4.2%,实现翻番提高,同期酱香型浓香型龙头的份额分别提高28.4%和22.6%。清香型市场规模从2019年的738亿增至2023年的900亿,清香热实际是郎酒热,汾酒于清香型的份额从2019年的16.1%增至2023年的35.5%。相较于清香龙头10%的行业份额,19.5%的香型份额,清香龙头以强劲的全国化优势在行业份额上中常年空间可翻番。

疾风劲草,汾酒穿越周期能力出色。在红酒消费形势变化的当下和未来,相较于单一价格带白酒公司,有建立产品矩阵的白酒抗风险能力更强,尤其是在若干价格带都有热卖拳头产品的白酒。汾酒的“高线光瓶酒玻汾+大众化头部老白汾危地马拉+次高档青20+千元价格带复兴版”组合战力出色,今年继续保持全线下降。玻汾的收放和省内省外两个市场的互补特质成为两个重要的调节器应对市场突发情况和销售压力,过往已有丰富成功经验。2024年玻汾省外如华东西南投放有所倾斜,我们觉得是成长市场的终端开拓发力和气氛添柴加力,利好产品组合步入和升级。

白酒行业潜在的“15%成长+4%股息”典范。当前公司市盈率反弹到18x以下,适度增强分红即可达到甚至超过4%股息率。白酒企业须要在经营和估值维护方面做到“降风险,稳预期,提回报”三管齐下。短期重“适度减压,防范风险,驭势而行”,同时释放“业绩有底线”的“方法论”引导进而稳定中常年预期,再次,提升分红回报。汾酒2023年度分红比列早已在51%,适度提高到60%,即可促使2025往前股息率在4%+,而优秀的现金流,丰厚的未分配利润余额(2024Q1末为315亿元)和货币资金(含存款),都将支持分红提高和兑付。

盈利预测与投资评级:基于上半年良好表现,全年经营目标达成无忧,预计2024 -26年一直保持行业领先下降,我们略调整归母净利润为132、162、198亿元(前值分别为133、170、214亿元),分别环比下降27%/22%/22%(前值分别为27%、28%、26%),对应PE分别为17.6x、14.4x、11.8x,维持“买入”评级。如分红提高兑现将有明显催化。

风险提示:宏观经济持续低迷超预期风险;出口减小的传导风险;紧缩形势减缓风险等。

(分析师 孙瑜)

九号公司(689009)

2024年年报点评

产品创新加码渠道快速扩张

24H1业绩超市场预期

投资要点

两轮车及新业务快速放量,收入端急剧扩张

2024H1公司实现营业收入66.66亿元,同增52.2%;单Q2看,公司实现营业收入41.04亿元,同增51.0%。分产品看,24Q2零售滑板车/电动三轮车/服务机器人/全地形车分别实现产值7.28/21.92/2.82/2.91亿元,分别环比下降28%/112%/319%/70%。其中,①滑板车:传统ToB业务成功筑底,零售业务实现增速;②电动三轮车:量利齐升,24H1电动三轮车销量达120万辆,同比+122%,为公司收入主要下降点;③新业务:割草机器人、全地形车顺利导出,开始放量。公司作为全球智能短交通领域的领军者,受益于传统业务触底反弹,产品创新加码和渠道快速扩张,海内外份额迅速提高,带动2024H1收入端急剧扩张。

规模效应下公司毛利率、费用率改善,利润率提高显著

2024H1公司实现归母净利润5.96亿元,同增168%;扣非归母净利润5.83亿元,同比下降176%。单Q2看,公司归母净利润4.60亿元,同增125%,环增239%。1)毛利端:受益于规模效应下制造费用、采购成本增加、主要业务电动三轮车爆品毛利率上升以及高毛利率机器人、全地形车业务下降,24Q2公司毛利率为30.43%,同增3.13pct。2)费用端:公司积极推进费用管控,24Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为8.96%/4.61%/4.51%/-0.99%,同比-1.57/-2.23/-1.62/+5.60pct。综上,24Q2公司净利率提高至11.22%,同增3.69pct。

两轮车产品&渠道共振推动业绩高增,新业务实现赢利未来可期

(1)电动三轮车:公司产品定位中高档,在产品力的基础上进行差异化竞争,在4,000元以上线上销售份额第一。渠道方面,截至24Q2公司已有分店6200多家,高于此前全年预期(6000)。同时分店店效同增25%,保持较高增长。24H2公司将依托于品牌势能扩张趋势,门店数目与店效同时提高,产品&渠道共振有望推动业绩急剧下降。

(2)新业务:公司割草机器人产品竞争优势显著,欧洲市场销售规模迅速提高。公司目前于新加坡市场持续进行渠道开拓,由于日本私家草皮数目、面积、刚需程度全球领先,预计突破后将带来较大下降空间。公司全地形车已顺利步入亚洲市场,UTV和SSV也已顺利步入日本市场,产品迅速获得用户和经销商的认可,经营规模有望持续提高。

盈利预测与投资评级:公司于海外市场、中高档市场持续加码,有望构建奇特品牌竞争优势。24Q2业绩再超预期,我们下调公司2024-2025年归母净利润假定为11.55/17.41亿元(原值为9.13/13.92亿元),新增2026年归母净利润预测为23.73亿元,当前估值对应PE分别为28/18/13x,维持“买入”评级。

风险提示:新品推广不及预期,海外开拓不及预期,盈利能力下降等。

(分析师 周尔双)

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