楚天都市报9月7日讯（记者胡勇谋通信员杜红霞李军）广州海珠机场T3航站楼启用一周，运行情况怎样？明日，楚天都市报记者在海珠机场见到，现场乘客排队现象已显著降低，中转区域效率大大提高。
记者在T3航站楼4楼出发大厅听到，由于值机柜台和安检口都比T2航站楼多，经过一周熟悉以后，乘客得到有效分流，加上大厅里安装的自助代办登机牌和行李托运系统，大大提升了效率，启用首日部份柜台部分时段班长队的景色少多了。
据海珠机场相关人士介绍，截止9月6日，T3吞吐量达40余万人次。一周来，游客乘机顺畅方便，同时也感遭到了T3航站楼在设计上带来的便利。国外转国外、国际转国外均在同层进行，无需上下楼，也不用出隔离区，所有中转均在隔离区内进行，流程愈发方便，中转效率大大提高。
目前，T3航站楼采取的进出港混流是国外外枢纽机场的流行做法，闵行机场T2航站楼、北京新机场航站楼、华盛顿杜勒斯机场航站楼、法兰克福机场航站楼等均采用了混流设计。
