据了解，接下来她们将开拓二手车、新车业务，用直播源将直播内容同步到YY与桂皮平台，尝试多直播平台引流。具体如何播，引流顾客精不精准？看下边视频求证。
其实，说到这儿，案例就说完了，实在没哪些好说的，简单粗暴引流转化，就那么简单。但大伙都晓得，老匡的风格是“从不看具体案例，而是看案例的商业逻辑是否完整与严谨，从案例中我们能得到哪些启发？”下面说说老匡的心得。
▌心得1：在固有认知里，直播只能卖优价产品，也或许只有优价这一条出路，这种说法对不对？由于本案例平均客单价高达6万，不禁让老匡思索。最终，老匡的推论是，针对电商买家（快手直播用有赞跑小黄车的直营店家除外）：1、直播卖标品（美妆个护、鞋服手袋、日用百货、家电数码等），只能打优价。即便是明星网红带大牌货，如薇娅、李嘉琪、朱瓜瓜、老罗等这帮人卖名牌，也只能走高价里的优价，即高折扣（送赠品同理）。2、非标品（茶叶酒水、古董字画、宝石瓷器等），观众无法比价，对价钱相对不敏感，可适当定高价。
本文案例虽然客单价较高，但仍然是标品（汽车其实是标品了），抵押车又由于存在订购风险，价格超低，所以即使6万客总价，用户的订购动机仍然是“价格低到难以置信”。因此，案例本质上还是做的“低价直播卖车”生意。
额外补充一点：既然直播只能走低价策略，那么标品怎样在不伤害品牌价值的情况下，用直播带货走量呢？最近一些匡扶会会员埋怨说，与一些确实能跑量的MCN或主播合作，对方常常要求店家掏出名星产品并涨价转让，这样一来，即便直播走了一波货，但直播以后顾客只加购不下单，都等你上次直播优价订购。相信好多店家遇见过这些情况，处理办法与实体进电商一样，两个策略：1、针对直播渠道，开新产品线，以避免名星产品，稳住品牌价值；2、售价不变，直播间送大量赠品，渠道与主播有说辞，品牌价值不减。
▌心得2：回到案例，不知诸位有没有注意到她们卖车的场地，仓库直播，粗旷的地面、耀眼的灯光，招展的彩旗，既狭小又有商场促销觉得——把车当青菜卖，使得直播间用户进一步相信，你的车价位实在、靠谱！反之，在家装奢华舒适的4S店直播，效果可能就差一些。
▌心得3：很多人会关注一个问题，为什么快手容许店家大摇大摆往陌陌引流？因为车辆品类比较特殊，无法在快手小店或线上直接完成交易，所以快手选择睁一只眼闭一只眼。简介挂微信号，直播中引导用户去简介+微信即可，简单粗暴。
▌总结：你会发觉，但凡挣钱的生意，从产品、流量、转化，每个环节都衔接自然，滴水不漏，没有任何多余动作，不会让你倍感丝毫别扭与不适，再复盘本文案例：1、产品：抵押车，价格低到极至，低到下沉市场与偏远山区的顾客乐意冒险订购，切中了直播产品“低价”的定价策略；2、流量：汽车难以线上完成交易，平台容许导流；3、成交：仓库直播，信任度无须多言；线下有实体店铺，看车、验车、买车一气呵成……整个成交路径简单、直接、足够短，不走任何弯路，逻辑与细节很难人为设计，还是始于店家的商业触觉与生意经验，所以，老匡也希望你们多关注生意逻辑，积累生意经验，培养商业触觉，而非一上来就：我也要来一发！有些事，真的来不了。
最后，聊一个话题，在短视频、直播等内容消费大爆炸的明天，哪些企业适宜自建团队做短视频、直播带货？哪些企业应当直接找MCN机构合作？主要是你们不问青红皂白，一窝蜂上来弄，一旦盲目了，结果就未必好。
▌四个建议，仅供参考：
1、无论哪些方式的内容，自建团队做，成本一定最低。
2、图文与短视频门槛最高，除了投人、投钱，还要有天赋、基因，否则很难做好，毕竟人口红利早已过了（包括短视频）。
3、工厂、原产地农民、实体店店家，不要做图文与短视频，做直播就完事了。目前来看，今年疫情是个常态，除电商、社交、游戏，老百姓的生活将全面线上化，直播也会成为主流购物场景，主播也会呈爆发式下降，价格竞争也会越来越激烈，而拥有生产线的鞋厂、坐拥原产地的农民、自带真实购物场景的实体店这三类群体，属于近水楼台先得月，能提供更优价优质的产品。因此，你也看见了，去年，头条系频繁与产业带接触；今年，拼多多不遗余力的呼吁鞋厂进驻直播。当优价小于一切，上面三类人最受惠。
4、很多个人创业者、小微企业，一上来花钱搞直播间、花钱请主播、花钱组货，做全链条直播基地，这个营运模式大多表面热闹，实际低迷。因为每位环节都要花钱，还要维持优价，还没啥流量，所以根本赚不了几个钱。非以上三类店家，做直播不要做全链条，做一个环节即可。你可能认为有点绕，多看几遍，在去年这些全民盲目搞直播的大环境下，上面这种话能帮你省几十万。
