在支付这件事上，相比短视频同行们，慢了的快手带着“老铁支付”来了。
记者注意到，近日工商信息变更显示，快手关联公司多个“老铁支付”商标状态变更为“已注册”。
今年11月，快手曾在招股书披露拟以8.5万元全资竞购一家支付公司，不过，截止目前，这家被业界知悉为易联支付的公司，目前的股东信息中尚无快手身影。
短视频大公司们，明争合谋支付车牌，缘由虽然显而易见。不过，为何快手早已有意向竞购了支付车牌，又以一家公司为主体注册一家接地气命名的支付商标呢？
数位业内人士向记者剖析，“通过新注册公司来申请支付车牌几乎没有可能”，2016年以来就没有一家例外；不排除“用新公司的主体来并购支付公司。”
既有意向竞购支付车牌为什么又谋“老铁支付”？
工商变更信息显示，快手关联公司上海达佳互联信息技术有限公司申请注册的多个“老铁支付”商标状态变更为“已注册”，国际分类包括社会服务、广告销售、教育娱乐、网站服务，而涉及金融物业、通讯服务、科学仪器三类的“老铁支付”商标状态则为“驳回复审中”。
截止目前，快手尚无支付车牌（即从事第三方支付业务许可资质），而注册“老铁支付”商标被觉得是快手涉足支付业务的重要动作。
早在今年8月，快手通过上述关联公司申请了“老铁支付”相关商标。环比早已拿下支付车牌的抖音、拼多多等新互联网公司，快手的支付布局变得慢了一些，但布局野心未止。
今年11月5日，快手在港交所披露招股书中就透漏，其拟以8.5万元人民币的价钱竞购X支付公司的全部股权。招股书称，快手已与该支付公司签订最终合同，但竞购事项完成须达成多项惯常交易成交条件。快手觉得，竞购该公司与快手的业务及下降策略一致，将有助于为集团顾客提供在线支付服务；这次竞购有望在快手上市后完成。
快手上市已逾半年，对于这家X支付公司的全资竞购却并无官宣信息。
不过，从业界消息看，这家X支付公司被觉得是易联支付——快手拟以现金+股票的方式进行并购快手播放量下单平台，其中现金在3亿人民币左右，股票数额及价值不详；竞购完成后快手将持有超过50％的股份，成为易联支付最大控股股东。对此说法，快手、易联支付都未有公开回应。
券商中国记者9月13日查阅天眼查股权穿透工具看见，联支付的股权信息尚未有变更。
当前，易联支付的控股股东为易联金控信息股份有限公司，易联支付的获益股东有上海易盛众联互联网科技合伙企业（疑似职工持股平台，持股比列31.66%）、股东王利平个人单独持股20%、宁波建行旗下公募永赢基金全资公司永赢资产管理有限公司持股比列15.47%。
公司官网资料显示，易联支付有限公司（原上海易联商业服务有限公司）创立于2005年,注册资本1万元；2011年,中国人民建行向公司颁授《支付业务许可证》,许可从事联通电话支付、互联网支付、预付卡发行与受理业务。
为何快手早已有意向竞购了支付车牌，又以一家公司为主体注册一家接地气命名的支付商标呢？
“可能有两方面缘由，一是可能并购并不顺利，目前还没到实质阶段所以做双手打算；二是强化建设‘老铁支付’品牌，等并购完成后直接切换。”中国支付网创始人刘刚告诉记者，由于通过新注册公司主体来申请车牌几乎不可能，“从2016年开始专项治理以来，目前还没有一家。”
而另一个更大的可能是，通过注册“老铁支付”的公司主体来并购新的支付公司。
“一些大公司订购支付车牌以后，和集团金融版块融合，须要自己的品牌，用老铁支付控股新的支付公司。”华北一家支付公司营运负责人告诉券商中国记者，“这之前并不是没有先例。”刘刚也有类似见解，这样一来，不同公司主体代表不同股东利益，权力义务更明确。
对于短视频背部们，支付的魅力在那里？
短视频大公司们，明争合谋支付车牌，缘由虽然显而易见。
当前，打开快手，在快手小店进行购物，须要通过陌陌支付、支付宝或花呗支付、银行卡来进行交易付款。而假如拿下支付车牌，快手才能如嘀嘀、美团、抖音、拼多多等，都已具备支付资质的“自家”支付方法可选。
在2019年元旦期间，快手领到了晚会的短视频内容版权；到了2020年，快手成为晚会红包独家合作伙伴，利用晚会构建起用户对于快手支付基础业务的认知；接着在2020年8月，快手旗下子公司深圳达佳互联信息技术有限公司申请注册“老铁支付”，截止目前商标注册更新，老铁支付其实还没有应用到快手平台。
相比之下，就目前来看，在支付业务的布局上，抖音其实更快一步。
早在2018年，字节跳动就早已开始谋局支付领域，也是这一时期，字节跳动申请了“多闪支付”、“多闪付”、“多闪皮夹”、“字节付”、“抖音支付”等多个支付业务相关商标。最为关键的是，在2020年8月，字节跳动竞购了合众支付，拥有了自己的支付车牌。
2021年1月，抖音在平台内上线了“抖音支付”，用户在抖音的商品橱窗内下单时可以发觉，不仅常见的支付宝和陌陌支付外，抖音支付也步入了大众视野。
“无论是短视频广告变现还是电商直播的销售转化，支付都是必要的一环；有了支付车牌，短视频广告变现和电商直播消费转化的完整链路。”上述支付机构人士告诉记者，电商直播为例，平台方获得支付车牌后，从开始的内容营运、引流，到直播营销，再到最终的付款环节，可以不须要其他平台的介入。
更直接的影响是，短视频广告变现和电商直播付款经过其他支付机构，就须要手续费。
随着直播电商的快速盛行，快手2020年电商交易总值达到了3812万元快手播放量下单平台，而该数额在2018年时仅为9660亿元，这也直接带来，快手向腾讯集团支付的支付渠道手续费由2017年5900亿元、2018年1.416万元大增至2019年2.189万元。
“这样除了省了变现过程中很大的一笔手续费，能够更便捷短视频平台内用户们完成消费转化，为流量变现提供保障。”在他看来，更为重要的是，为行业所知，“支付是平台金融业务发展的基础，有了这个基础，理财、保险经纪等金融业务都有望衍生。”
