重返电商,业务攀升 /b >
业界普遍看法是,从今年开始,顺丰的生意有所增加,这和五月份重返电商包裹市场紧密相关。在快递高峰期,它的生意明显增多。上海不少快递员说,在中秋节前后的这段时间,接单量明显增多,给最后的配送环节带来了压力。顺丰推出了相应的优惠措施,抓住了电商的机遇,从而改善了业务状况。
曾经,顺丰给人留下了孤傲且冷漠的感觉,对电商行业并未投入太多关注。但近期,随着市场份额的缩水,顺丰开始调整其策略。电商市场潜力无限,顺丰自然不愿意就此放手。于是,它决定重返电商市场,通过推出特惠业务,期望能在其中占据一席之地。
特惠专配,低价出击 /b >
顺丰为电商的大客户群体特别设立了优惠的配送方案,这一服务与面向普通消费者的标准配送存在差异。该优惠服务是在2016年初推出的“特惠A”方案上,进一步下调了费用。之前“特惠A”的单票费用大约是21元,但现在的特惠专配服务,主要面向年票量超过1000的客户,单票费用已经降至8至10元。
上海一位快递员表示,这项服务主要针对每月结算的顾客。如果每月交易额超两千,江浙沪地区首重费用是12元,其他地方则是23元。8月份义乌的快递价格战结束后,价格开始回升,现在最低价格大概在4元左右。这种低价策略吸引了电商客户,但也使得每单的收入减少了。
市场竞争,压力重重 /b >
快递界中,顺丰正面临众多竞争挑战。在本地配送环节,美团和饿了么以较低的人力成本和与顺丰相当的配送效率,早已抢占了相当的市场份额。至于电商领域,以拼多多为首的电商平台,商家们对价格极为敏感,顺丰的高价使得许多商家感到难以接受。
国内电商快递市场,淘系和京东占据着主导位置。但顺丰在控制成本和价格上,与通达系存在差距。尤其在义乌,通达系对3公斤以下的小件货物,每单平均收费超过2元,而顺丰则是4元。顺丰若想在小型快递领域有所作为,面临不少挑战,需要持续优化价格和服务。
客户群体,各有偏好 /b >
电商平台提供的快递服务种类繁多。义乌的快递行业专家甄海指出,尽管拼多多的客户单价已经达到50元,但仍有众多商家倾向于选择每单1.9元的快递服务来全国配送。而反观淘宝和天猫上那些客单价超过百元的品牌企业,他们可能因为顺丰快递的降价优惠而倾向于使用顺丰的服务。
顺丰计划踏入电商行业,必须满足不同平台用户的需求。对于那些对价格比较在意的用户,他们需要采取措施降低成本,以便降低售价;至于那些更看重服务质量的用户,则要提升服务质量,以此增强双方的协作关系。
长期规划,提升能力 /b >
顺丰强调,特惠专配服务并非只是一时的举措。在近些年,公司不断增资,提升了整个网络的承载能力,同时储备了更多的资源。借助这些资源,顺丰成功扩充了电商业务的规模,充分满足了业务扩张的需求。
业务量提升后,顺丰必须不断优化物流网络,提升运营效率。需要升级设施,采纳新科技,保障电商快递的时效和服务质量,这样才能在激烈的市场竞争中保住领先地位。
利润隐忧,前景未知 /b >
特惠产品推广后,顺丰快递的生意有所提升。但电商快递的增长可能降低每件快递的收益,进而减少利润。在追求业务量增长的过程中,我们还得注意利润的平衡。如果每件快递的收益太低,可能会对整体盈利造成负面影响。
下半年电商销售旺季,快递公司持续亏损,市场竞争激烈,这种状况并不现实。9月初,通达快递在义乌的价格战有所减弱,顺丰的价格则相对稳定。顺丰需在业务量和利润间找到平衡点,这对它在电商快递领域的成功至关重要。你认为顺丰的特惠专配服务在电商快递市场能取得多大成就?