简单又接地气，这是“电搬运工小冬”（快手ID：dongqilong）给快手老铁留下的第一印象。每一位直播，先讲课，后卖货。从 2018 年的三四个人 直播间 到今天的几万人，规则从未改变。
从一个普通的东北农机维修工，到拥有超过220万粉丝的快手汽修外卖主播，小东凭借优质的短视频内容和优秀的农机维修实践经验。随之而来的是高粉丝粘性，私域回购给小东带来了可观的收益，但他一直在寻求自我突破。 8月底，小冬选择与专业服务商合作，单场销量突破。 285万，证明了小众行业的主播也能“做大事”。
图：快手主播小冬单场破285万
农机维修“工匠”在快手
寻找商机
小东是地道的东北农民，从事农机电器维修15年。 “我家是夫妻店，两师一徒，目前是黑龙江省比较大的一个乡镇。”小东坦言自己比较勤快，基本会在需要维修的时候帮忙，店里的配件也比较齐全。
但小东的创业之路并非一帆风顺。 2018年之前，肖东出于对行业的判断，大量采购货物，购买运输车辆，但好景不长，囤积居奇。为了缓解囤货压力，再加上自己在互联网上的长期经验，小董一开始选择在微信上清库存。虽然效果不好，但小东看到了“交友卖货”的模式。
2018年，小董不小心看了一个快手主播带货，效果还不错。小董当时就想试试。小冬对快手并不陌生。 “在我们北方，玩快手的人太多了。”刚进入快手的时候，小冬并不着急带货。带着“专注于沟通”的想法，小东开始深入工作快手。
图片：快手主播小东账号截图
短视频+直播双手抓住，坚持优质内容
小东先做了一个短视频，我是从视频开始的，但是由于经验不足，最初的效果并不理想。 “一开始是日常发帖，随便记录下自己修车的生活。有时候视频突然出现在热门上，点赞的人数非常多，但是人很少注意到了，目前还不清楚为什么。”好学的小东去专业编辑班向其他直播学习，逐渐找到了方法，终于锁定了自己最擅长的农机维修。一段时间后，小董的“教养”增加了12万粉丝。随后，小董还拍摄了《农机电路救援》、《农机电路应急维修》、《农机电路常见问题》等一系列短视频，展示了汽车维修的日常。目前已更新超过 100 集。
粉丝量增加，小冬又遇到了直播间收视量低的新瓶颈。他干脆直播教人修车，坚持再创佳绩。粉丝的购物需求也被凸显出来，“小冬，给我一件你的配饰。” “我们这里买不到这样的零件，可以向你购买吗？” 2018年冬天，小冬先带货，一晚上在直播卖了7单，不多，但是小冬很开心。
图：快手主播小冬的一系列短视频
“赚多少钱没关系，关键是要得到老兵的真正支持。”从那以后，小冬基本上每天都有直播，包括春节，也都在坚持直播。带着几分坚韧，小冬逐渐在快手站稳了脚跟。
信任降低交易成本快手利基行业也有高回报
谈及直播的带货心得，小东认为用心服务是核心，每天在直播间都会先跟粉丝聊聊当地人修车的过程当天的人，比如问题的位置有什么问题，购买配件和零件时应该注意什么，购买时如何购买。 “因为他们不知道这些东西，所以我要教他们。我教他们之后，如果粉丝需要购买，我会在我的小黄车里引导他们到下单。”在直播，小董在一点点的引导下，逐渐赢得了粉丝的信任，积累了一大批高粘性的老客户。
随着下单量的增加，小董的店铺从“媳妇打包成客服，小董负责直播”变成了一些亲戚的参与和朋友，然后去半个店。村里的妇女提供了工作。
今年3月，小东在快手车品节上单场销售超过60万件。小董觉得“我的货质量已经过关了，再加上老铁的支持和官方的支持，怎么能少卖。”此后，小冬一路势不可挡，月销量突破730万，单场游戏超过100万，但小冬不甘心，要走专业路线。今年8月，在快手电商车品小二的帮助下，小东与专业服务商开始合作，大做文章。
专业操盘手帮小东潘直播，潘亮点，潘福利，潘货，潘商品化，当然小东也有自己的专业判断，“秋收来了，农机要扛由车辆出来。维护需要柴油。”于是，“小董来北京找统一厂谈润滑油”成为了此次活动的整体主题，直播终于在汽配仓库进行，一期超过285万单项赛事，根据专业判断，柴油机油已经成为最受欢迎的单品，更令人惊喜的是，上百款复杂型号的轮胎也已经售出。
通过专业的服务商，小东打破了农机维修商这一小众品类的“天花板”。但在电商车品快手小儿张洋眼中，小冬的成功并非偶然，“车品是一个非常专业复杂的品类，不同车型的所有配件都是非标的，而且普通消费者的学习成本很高。但小冬的专业精神和粉丝积累的信任，缩短了决策周期，立即教会消费者如何使用，这是传统电商服务难以做到的。”
当然，张扬政也指出，小董在售后安装方面还不够成熟，这也是当前快手电商车行业主播的通病，所以快手电子商务的下一个计划就是帮助小东解决这个问题。此外，该行业还将为主播提供更好的商品供应链，尤其是在网上很少见到的卡车和农用车汽车零部件，帮助像小东这样的主播服务更多的老铁。 ，让老铁在快手买真货。
