车辆减配如何办？投诉无门维权难。315期间,快手快说车频道上线“老铁对车有话说”系列活动，约请@暴走老常、@虎哥说车等诸多快手车辆大咖，在线上展开了一系列车辆服务专题直播，聆听老铁真实声音，帮助老铁们解决用车困局，着力维护车主权益，获得了老铁们的欢迎。
截至目前，“老铁对车有话说”活动共进行了16场直播，收获了270万次观看。据悉，老铁们还票选出2020网友最恶心槽的车辆品牌，成为消费者选车购车的“避雷”指南。
前方雷区
网友最恶心槽的十大车辆品牌公布
按照中国消费者商会发布的数据显示，过去一年，车辆及零部件以34335件的投诉量居于商品类投诉榜首，环比2018年下降25.1%，在所有投诉中所占的比列高达42%。车辆消费问题层出不穷，消费者怎样避“坑”?
“315”期间，为帮助车辆消费者解决问题，快手快说车频道维权顾问、知名说车达人@暴走老常也加入到“老铁对车有话说”活动中，开启多场线上直播，和老铁们连麦沟通车辆故障、买车纠纷等问题。
“你这个问题，一个月之内，我会让这个品牌回复你，倘若不回复，我会继续帮你跟品牌沟通。”在快手，KOL认真聆听老铁的诉求，积极推进问题的解决。
直播中，老常公布了由网友票选出的“2020网友最恶心槽的十大车辆品牌”，奇瑞车辆、上汽大众和长安车辆分别抢占最恶心槽榜TOP3，票数均超过2万票。奇瑞车辆，以汽车问题多、保养没处做、厂家售后形同虚设等问题获得了22458票，消费者对品牌的信任摇摇欲坠；排行第二的上汽大众在2019年也是事件不断，在一次中保研测试中，大众途锐在64公里车速正面25%偏置碰撞试验中A柱严重变型，安全气帘弹出位置偏斜过大，方向盘移位严重，创下中保研测试史上最差纪录，大众品牌经过多年努力构建起的安全可靠形象“一夜倒塌”；活动中，老铁们对长安车辆也发表了不少意见，普遍反应长安品质把控不严格、4S店售后能力差。
作为著名的电台维权节目主持人，老常在过去10年曾帮助消费者处理过超15000起车辆维权风波。乘着短视频的风口，老常进驻快手快说车频道，仅3个月的时间早已帮老铁们处理投诉几千起。基于庞大的用户基础，这种问题还可以帮助更多在线观看的老铁，让车辆用户维权显得更直接、更高效。
牵手虎哥说车
中国（上海）问题车展快手同步线上播出
车辆作为大宗消费商品，新车质量、品牌售后服务等仍然是消费者选车购车的重要参考诱因。但是，当消费者发生维权问题时，才能在短时间内将问题处理并解决的案例却少之又少。这个时侯，车辆维权顾问就显得十分重要了，她们本身在车辆领域十分专业，同时又晓得怎样更好地解决问题，既充当了消费者车辆维权的“调解者”，也是消费者与品牌良好沟通的桥梁。
3月15日，在第九届中国（上海）问题车诠释场，快手快说车牵手车辆大咖@虎哥说车，为快手老铁们展开线上直播。针对消费者买房售后难、维权难等问题，约请专业的车辆技师和律师，提供高效可靠的技术剖析和维权解决方案。
直播中，虎哥公布了2019年十大车辆问题典型案例，其中不乏许多著名车辆品牌。“特斯拉在新能源领域算是领跑者，但这个领跑者对消费者却总有这么些任性。”虎哥说到。在对特斯拉车主的专访中，特斯拉出现了减配、车身和标牌信息不符、车辆难以充电、不按三包法对故障汽车换修等问题，让消费者非常沮丧。
除此之外，往日深受消费者信任的品牌——奔驰，也入选了十大车辆问题典型案例。消费者选购的全新奥迪车辆，在行驶不到四个月且车辆发动机未损坏的情况下，发生了车轴破裂车祸，安全性难料，造成了消费者对保时捷车辆质量的怀疑。除此之外，虎哥还发布了老铁最沮丧的车型评比结果，如雪佛兰凯越的烧防冻液等问题，也广受消费者关注。
此外，快手快说车正式上线车辆用户维权通道。本次快说车构建的“老铁对车有话说”活动，也是希望作为联接车辆用户与车辆品牌的平台，聆听老铁真实声音，帮助老铁解决车辆的相关问题。同时，帮助车辆企业解决问题，进一步提高产品质量、更好的服务消费者，最终，致使企业在良性发展的路上走得更稳、更远。
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